【摘要】本實(shí)用新型涉及一種避障系統(tǒng)，尤其涉及一種探測(cè)鐵路道床表面障礙物的避障系統(tǒng)。包括測(cè)距單元、數(shù)據(jù)處理單元、參數(shù)設(shè)置單元和避障動(dòng)作信號(hào)單元，所述的數(shù)據(jù)處理單元和測(cè)距單元、參數(shù)設(shè)置單元、避障動(dòng)作信號(hào)單元分別連接，所述的測(cè)距單元為安裝在行駛車
【摘要】 本實(shí)用新型涉及軌道車輛用機(jī)械防滑器中一種空間凸輪其輪廓采用正弦曲線的形式，在空間凸輪的整個(gè)圓周上有四個(gè)周期。可以徹底解決現(xiàn)有機(jī)械防滑器防滑動(dòng)作后，頂桿不能保證復(fù)位而使得制動(dòng)缸一直排風(fēng)的問題。另外，由于消除了剛性沖擊和柔性沖擊，從而減少了空間凸輪和從動(dòng)件接觸表面的磨損，延長(zhǎng)了使用壽命。 【專利類型】實(shí)用新型 【申請(qǐng)人】鐵道科學(xué)研究院機(jī)車車輛研究所 【申請(qǐng)人類型】科研單位 【申請(qǐng)人地址】100081北京市海淀區(qū)大柳樹路2號(hào)鐵道科學(xué)研究院機(jī)車車輛研究所 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】北京市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】海淀區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N200620159678.5 【申請(qǐng)日】2006-11-16 【申請(qǐng)年份】2006 【公開公告號(hào)】CN200974533Y 【公開公告日】2007-11-14 【公開公告年份】2007 【授權(quán)公告號(hào)】CN200974533Y 【授權(quán)公告日】2007-11-14 【授權(quán)公告年份】2007.0 【發(fā)明人】錢立新; 孫福祥; 楊偉君 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1.軌道車輛用機(jī)械防滑器中的空間凸輪，其特征是：其空間凸輪輪廓采用正弦曲線，在空間 凸輪的整個(gè)圓周上有四個(gè)周期。 【當(dāng)前權(quán)利人】中國(guó)鐵道科學(xué)研究院; 中國(guó)鐵道科學(xué)研究院機(jī)車車輛研究所 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】北京市海淀區(qū)大柳樹路2號(hào); 北京市海淀區(qū)大柳樹路2號(hào) 【被引證次數(shù)】2 【家族被引證次數(shù)】2
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