【摘要】本實用新型是一種耐腐蝕應變規，它包括外殼、保護梁、敏感元件、耐蝕規刀口和掛鉤，其結構設計特征在于，敏感元件上貼有應變片，應變片的外面包覆有環氧樹脂和聚硫橡膠，構成內、外防腐層，其中，內防腐層的包覆邊界應距應變片的邊界至少4mm，其包
【摘要】 本實用新型涉及一種超前智能汽車剎車控制裝置，主要包括信號處理器、傳感器、電磁閥，其特征在于：信號處理器主要由微處理器、時鐘電路、電源電路、壓力傳感器信號處理電路、轉速傳感器信號處理電路和電磁閥控制電路組成，電磁閥為設在輔助剎車油管中的開關電磁閥，電磁閥由電磁閥控制電路控制；傳感器有壓力傳感器和轉速傳感器、壓力傳感器設置在油門踏板上，轉速傳感器設在汽車的主軸車輪旁，傳感器的輸出信號輸入傳感器信號處理電路，傳感器信號處理電路的輸出信號輸入微處理器，微處理器的的輸出信號輸入所述電磁閥控制電路。本實用新型適用于汽車行駛中的自動控制剎車，保證汽車的安全，具有結構簡單，能提高汽車安全性能的優點。 【專利類型】實用新型 【申請人】高長福 【申請人類型】個人 【申請人地址】100091北京市海淀區茶棚路2號 【申請人地區】中國 【申請人城市】北京市 【申請人區縣】海淀區 【申請號】CN200620123555.6 【申請日】2006-08-04 【申請年份】2006 【公開公告號】CN200960913Y 【公開公告日】2007-10-17 【公開公告年份】2007 【授權公告號】CN200960913Y 【授權公告日】2007-10-17 【授權公告年份】2007.0 【發明人】高長福 【主權項內容】1、超前智能汽車剎車控制裝置，主要包括信號處理器、傳感器、電磁 閥，其特征在于：所述信號處理器(3)主要由設有CPU、存儲器、輸入輸 出接口、A/D和D/A轉換器的微處理器(12)、時鐘電路(13)、電源電路(14)、 壓力傳感器信號處理電路(16)、轉速傳感器信號處理電路(17)和電磁閥 控制電路(15)組成，所述電磁閥(4)為設在輔助剎車油管(9)中的開關 電磁閥，該輔助剎車油管連通剎車油主缸(2)和剎車油路(11)，所述電磁 閥由電磁閥控制電路控制；所述傳感器有壓力傳感器(6)和轉速傳感器(8)、 所述壓力傳感器設置在油門踏板(5)上，其輸出信號(S1)輸入所述壓力 傳感器信號處理電路，該壓力傳感器信號處理電路的輸出信號(outv)輸入 微處理器的(INV)輸入端，所述轉速傳感器設在汽車的車輪(7)旁的車軸 上，其輸出信號(S2)輸入所述轉速傳感器信號處理電路，該轉速傳感器信 號處理電路的輸出信號(outc)輸入微處理器的(INC)輸入端，微處理器 的輸出信號(OUT)輸入所述電磁閥控制電路。 【當前權利人】高長福 【當前專利權人地址】北京市海淀區茶棚路2號
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