【摘要】本發明是有關于一種連接器端子，用于一電連接器。該連接器端子包括：一基板、一與基板相互間隔的橫臂、一自基板朝遠離橫臂方向延伸的端子引腳、一自橫臂朝遠離基板方向延伸的端子接腳，及一呈彎折連接基板與橫臂的彈性連接臂。該彈性連接臂包括一具有
【摘要】 本實用新型提供一種動力絞車剎車裝置，主要是在動力絞車的傳動過程中有一剎車裝置，包括有一第一驅動塊，一端具有二相對稱的突柱，其端部各具有一階梯狀缺口，該等突柱間皆具有一容置空間；一第一驅動塊，一端亦設有二相對之突柱，該等突柱系置于該第一驅動塊的容置空間內，其端部各具有階梯狀缺口；一剎車彈簧，套設于該第一驅動塊與第二驅動塊突柱的外環上，其兩端端頭具有一向內彎折的卡掣端，該等卡掣端間相差一角度；通過上述裝置，當馬達正轉或反轉時，該剎車彈簧的彈線即被推動向內收縮，形成不具剎車作用的狀態而可以順利將重物吊掛上升或下降；而當馬達停止通電時，該剎車的彈線即被推動向外擴張膨脹，從而迅速達到剎車制動的效果。 -官網 【專利類型】實用新型 【申請人】川方企業股份有限公司 【申請人類型】企業 【申請人地址】臺灣省臺北市內湖區安康路328巷4號2樓 【申請人地區】中國 【申請人城市】臺灣省 【申請號】CN200620137653.5 【申請日】2006-10-10 【申請年份】2006 【公開公告號】CN200971296Y 【公開公告日】2007-11-07 【公開公告年份】2007 【授權公告號】CN200971296Y 【授權公告日】2007-11-07 【授權公告年份】2007.0 【IPC分類號】B66D5/06; B66D5/00 【發明人】黃事吉 【主權項內容】1、一種動力絞車剎車裝置，主要是在動力絞車的傳動過程中具有剎車 裝置，其特征在于：該裝置的構造包括有 一第一驅動塊，一端具有二相對稱的突柱，其端部各具有一階梯狀缺口， 該等突柱間具有一容置空間； 一第二驅動塊，一端亦設有二相對稱之突柱，該等突柱是置于第一驅動 塊的容置空間內，但并非完全密合，其端部亦各具有一階梯狀缺口； 一剎車彈簧，系套設于該第一驅動塊與該第二驅動塊之突柱的外環上， 其兩端端頭各具有一向內彎折的卡掣端，該等卡掣端間相差一角度。。： 【當前權利人】川方企業股份有限公司 【當前專利權人地址】臺灣省臺北市內湖區安康路328巷4號2樓 【被引證次數】1 【被他引次數】1.0 【家族被引證次數】1
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