【摘要】本發(fā)明公開了一種存儲(chǔ)裝置數(shù)據(jù)備份與恢復(fù)系統(tǒng)，包括遠(yuǎn)程控制服務(wù)器端(8)和終端計(jì)算機(jī)(1)，遠(yuǎn)程控制服務(wù)器端(8)和終端計(jì)算機(jī)(1)都包括智能平臺(tái)管理接口(2)，基板管理控制器(4)，帶外網(wǎng)絡(luò)接口(5)，其特征在于，所述終端計(jì)算機(jī)的智
【摘要】 電動(dòng)三輪車杠桿式手助力推拉行車和后拉倒車裝置，涉及一種電動(dòng)三輪車，特別是一種電動(dòng)三輪車的助力裝置。包括杠桿手柄、輪盤座、左輪盤和右輪盤、右鏈條和左鏈條，右行車驅(qū)動(dòng)離合定子飛輪座、左行車驅(qū)動(dòng)離合定子飛輪座，右飛輪和左飛輪；右鏈條的下端與右飛輪的下半周相嚙合，左鏈條的下端通過下導(dǎo)向輪和上導(dǎo)向輪與左飛輪的上半周相嚙合；在車后軸上位于左飛輪左側(cè)的位置處通過滑鍵安裝有行車從動(dòng)離合子，在左飛輪上位于右飛輪右側(cè)的位置處安裝有倒車從動(dòng)離合子；在車后軸的上方還安裝有帶動(dòng)行車從動(dòng)離合子和倒車從動(dòng)離合子移動(dòng)的變向機(jī)構(gòu)。解決了現(xiàn)有的三輪車助力裝置使用起來費(fèi)力及無倒車助力裝置的問題。。-官網(wǎng) 【專利類型】實(shí)用新型 【申請人】張忠信; 郭文藻 【申請人類型】個(gè)人 【申請人地址】100039北京市132信箱110分箱 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】北京市 【申請人區(qū)縣】海淀區(qū) 【申請?zhí)枴緾N200620012969.1 【申請日】2006-04-07 【申請年份】2006 【公開公告號(hào)】CN2908340Y 【公開公告日】2007-06-06 【公開公告年份】2007 【授權(quán)公告號(hào)】CN2908340Y 【授權(quán)公告日】2007-06-06 【授權(quán)公告年份】2007.0 【發(fā)明人】張忠信; 郭文藻 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】權(quán)利要求書 1、電動(dòng)三輪車杠桿式手助力推拉行車和后拉倒車裝置，其特 征在于：包括杠桿手柄(14)、與杠桿手柄(14)固定連接的輪盤座(1)、與 輪盤座(1)固定連接的左輪盤(8)和右輪盤(9)、安裝在左輪盤(8)和右輪盤 (9)上的右鏈條(6)和左鏈條(7)，套裝在車后軸(56)上的右行車驅(qū)動(dòng)離合定 子飛輪座(45)、通過螺釘(48)軸向限位圓周方向滑動(dòng)的左行車驅(qū)動(dòng)離合 定子飛輪座(47)，以及分別螺合裝在右行車驅(qū)動(dòng)離合定子飛輪座(45)和 左行車驅(qū)動(dòng)離合定子飛輪座(47)上的右飛輪(44)和左飛輪(46)；右鏈條(6) 與右飛輪(44)相嚙合，左鏈條(7)通過下倒向輪(54)和上倒向輪(55)后端 與左飛輪(46)的前端相嚙合；在車后軸(56)上位于左飛輪(46)左側(cè)的位 置處通過滑鍵(33)安裝有行車從動(dòng)離合子(49)在右飛輪(44)右側(cè)的位置 處通過滑鍵(36)安裝有倒車從動(dòng)離合子(39)；在車后軸(56)的前方還安裝 有帶動(dòng)行車從動(dòng)離合子(49)和倒車從動(dòng)離合子(39)移動(dòng)的變向機(jī)構(gòu)。 【當(dāng)前權(quán)利人】張忠信; 郭文藻 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】北京市132信箱110分箱;
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