【摘要】一種蜂巢式汽車減撞緩沖器，屬于汽車配件制造 技術(shù)領(lǐng)域，包括緩沖體，緩沖體形狀為長(zhǎng)方體，緩沖體上開有 通孔，每個(gè)通孔方向相同，呈平行狀態(tài)。安裝時(shí)，將緩沖體固 定在汽車的前保險(xiǎn)杠與車橋前骨架之間的機(jī)箱內(nèi)，通孔方向?yàn)?上下垂直放置。當(dāng)汽車
【摘要】 一種采用電子標(biāo)簽與車輛識(shí)別代碼相結(jié)合的車 輛智能管理組件，屬于汽車部件技術(shù)領(lǐng)域，其特征是：在車輛 識(shí)別代碼標(biāo)簽的托架內(nèi)加入符合托架形狀的電子標(biāo)簽。其有益 效果是：采用電子標(biāo)簽與VIN相結(jié)合的車輛智能管理組件固定 在車體后，可在汽車出廠時(shí)寫入VIN碼、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼、車型碼、 出廠日期和銷售方向以及其他相關(guān)信息；銷售期間可寫入銷售 日期、經(jīng)銷商等相關(guān)信息；以及使用期間的車牌號(hào)碼、保險(xiǎn)憑 證、維修記錄、召回記錄、加油識(shí)別管理等等一系列對(duì)于車輛 自身的相關(guān)信息。 【專利類型】發(fā)明申請(qǐng) 【申請(qǐng)人】戰(zhàn)國新; 欒偉寧 【申請(qǐng)人類型】個(gè)人 【申請(qǐng)人地址】130021吉林省長(zhǎng)春市朝陽區(qū)德昌胡同德昌小區(qū)3棟1門701室 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國 【申請(qǐng)人城市】長(zhǎng)春市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】朝陽區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N200610017010.1 【申請(qǐng)日】2006-07-14 【申請(qǐng)年份】2006 【公開公告號(hào)】CN1958342A 【公開公告日】2007-05-09 【公開公告年份】2007 【IPC分類號(hào)】B60R13/10; G09F7/00; G06K19/07; G08G1/017; B60R13/00 【發(fā)明人】戰(zhàn)國新; 欒偉寧 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種采用電子標(biāo)簽與車輛識(shí)別代碼相結(jié)合的車輛智能管理組 件，由車輛識(shí)別代碼組成，其特征是：在車輛識(shí)別代碼標(biāo)簽的托架內(nèi) 加入符合托架形狀的電子標(biāo)簽。 【當(dāng)前權(quán)利人】戰(zhàn)國新; 欒偉寧 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】吉林省長(zhǎng)春市朝陽區(qū)德昌胡同德昌小區(qū)3棟1門701室; 【被引證次數(shù)】10 【被他引次數(shù)】10.0 【家族被引證次數(shù)】10
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