【摘要】本實(shí)用新型一種組合畫(huà)框的改良結(jié)構(gòu)，是包含復(fù)數(shù)接合件，每一接合件具有一中心塊體，所述的中心塊體的一相鄰兩側(cè)邊個(gè)固定有一長(zhǎng)方形插接部而形成L形狀；復(fù)數(shù)框條，是為長(zhǎng)條形且兩側(cè)分別延設(shè)有凸緣、擋條，所述的擋條端緣向內(nèi)延設(shè)一擋緣以形成略呈C型
【摘要】 一種具有速限警示裝置的防盜器，可將一主控處理器共構(gòu)于防盜器主機(jī)中，利用外接一手控速限設(shè)定器、或是無(wú)線(xiàn)速限控制器進(jìn)行速限設(shè)定，當(dāng)一接口電路擷取車(chē)輛行進(jìn)速度后，若比對(duì)后擷取車(chē)速信號(hào)高于原先已設(shè)定的車(chē)速值時(shí)，將產(chǎn)生相對(duì)應(yīng)的動(dòng)作，如：警報(bào)聲響、示警燈號(hào)，藉以提醒駕駛?cè)塑?chē)輛行進(jìn)速度過(guò)快，本實(shí)用新型利用共構(gòu)架構(gòu)取得電力供應(yīng)以及設(shè)置空間，并可共享防盜器主機(jī)所使用的資源，提供駕駛?cè)艘环N經(jīng)濟(jì)價(jià)值性以及裝設(shè)便利性的裝置。 【專(zhuān)利類(lèi)型】實(shí)用新型 【申請(qǐng)人】林炳煉 【申請(qǐng)人類(lèi)型】個(gè)人 【申請(qǐng)人地址】臺(tái)灣省臺(tái)北市 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】臺(tái)灣省 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N200620002379.0 【申請(qǐng)日】2006-02-21 【申請(qǐng)年份】2006 【公開(kāi)公告號(hào)】CN2927056Y 【公開(kāi)公告日】2007-07-25 【公開(kāi)公告年份】2007 【授權(quán)公告號(hào)】CN2927056Y 【授權(quán)公告日】2007-07-25 【授權(quán)公告年份】2007.0 【IPC分類(lèi)號(hào)】G01P3/00; B60R25/00 【發(fā)明人】林炳煉 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種具有速限警示裝置的防盜器，其特征在于：包括有： 一共構(gòu)于防盜器主機(jī)的微處理器以及接口電路，該微處理器具有一 緩存器以?xún)?chǔ)存車(chē)速設(shè)定值，且對(duì)于所接收的輸入信號(hào)以及指令進(jìn)行運(yùn)作 而產(chǎn)生相對(duì)的輸出信號(hào)，該接口電路具有一輸入端且與微處理器相接， 該輸入端可接收行進(jìn)間的車(chē)速信號(hào)； 一速限設(shè)定器，具有數(shù)按鍵以及指示燈，可對(duì)微處理器中的車(chē)速設(shè) 定值進(jìn)行設(shè)定以及變更； 其中，該接口電路的輸入端可接收行進(jìn)間的車(chē)速信號(hào)，并將該車(chē)速 信號(hào)送至微處理器中與車(chē)速設(shè)定值進(jìn)行比對(duì)，若車(chē)速信號(hào)高于原先已設(shè) 定的車(chē)速設(shè)定值時(shí)，將輸出一信號(hào)而產(chǎn)生警示動(dòng)作。 【當(dāng)前權(quán)利人】林炳煉 【當(dāng)前專(zhuān)利權(quán)人地址】臺(tái)灣省臺(tái)北市 【被引證次數(shù)】1 【被他引次數(shù)】1.0 【家族被引證次數(shù)】1
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