【摘要】本發(fā)明涉及一種可顯示多層次外觀的按鍵模塊,包括一第一彈性體、一薄膜分隔層、一第一上色層、一第二彈性體、一第二上色層及一第三上色層,薄膜分隔層設(shè)置于該第一彈性體的上端;第一上色層設(shè)置于該第一彈性體與該薄膜分隔層之間;第二彈性體設(shè)置于該
【摘要】 本實用新型公開了一種電動助力車,其主要于該架體上設(shè)有一輔助推進裝置,而該輔助推進裝置具有一輔助輪,以及至少一組設(shè)于該輔助輪內(nèi)的傳動部,藉由該傳動部的二摩擦輪夾持于該輔助輪的摩擦環(huán)兩側(cè),且配合二動力源呈反向傳動二摩擦輪轉(zhuǎn)動,進一步連動輪框及輪胎產(chǎn)生轉(zhuǎn)動,以使該電動助力車無須外力的推拉,即可產(chǎn)生自走的動力,若再適時搭配處理裝 置的安裝,將使該電動助力車于一定速下才使該輔助推進裝置動作,俾便節(jié)省該動力源的能量消耗,以延長使用時間外,更可調(diào)節(jié)該動力源的傳動力分配,使該電動助力車的使用更加有效率。 【專利類型】實用新型 【申請人】邱柏霖; 張清標; 蔡神基 【申請人類型】個人 【申請人地址】臺灣省高雄市左營區(qū)立大路135號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】臺灣省 【申請?zhí)枴緾N200620064292.6 【申請日】2006-09-11 【申請年份】2006 【公開公告號】CN200942798Y 【公開公告日】2007-09-05 【公開公告年份】2007 【授權(quán)公告號】CN200942798Y 【授權(quán)公告日】2007-09-05 【授權(quán)公告年份】2007.0 【發(fā)明人】邱柏霖; 張清標; 蔡神基 【主權(quán)項內(nèi)容】1、一種電動助力車,其特征在于:其包含有:一架體;一樞 設(shè)于該架體上的推持架;一輪動部,其具有一與該架體樞設(shè)的固定 架,及至少二設(shè)于該固定架上的從動輪;及 一輔助推進裝置,其具有一設(shè)于該架體上的傳動部,以及一受 該傳動部帶動的輔助輪;其中,該傳動部包括有一設(shè)于該架體上的 支撐座,二設(shè)于該支撐座上的動力源,凸伸于該每一動力源外的傳 動軸,以及設(shè)置于該每一傳動軸上的摩擦塊,前述該支撐座兩側(cè)分 別凸伸有一固定軸,同時該二動力源呈不同轉(zhuǎn)向,以使該二摩擦塊 呈不同轉(zhuǎn)向輸出;至于,該輔助輪環(huán)繞于該支撐座外圍,且該輔助 輪并包括有一環(huán)繞于該支撐座外圍的輪框,一固設(shè)于該輪框上的摩 擦環(huán),一固設(shè)于該輪框上且相反于該摩擦環(huán)方向的輪胎,以及分別 蓋合于該輪框兩側(cè)的蓋體,而前述該輪框樞設(shè)于該固定軸上,同時 該摩擦環(huán)兩側(cè)恰可與該摩擦塊相接觸,以利該動力源的動力得以經(jīng) 二摩擦塊帶動該摩擦環(huán)、輪框及輪胎產(chǎn)生轉(zhuǎn)動。 【當前權(quán)利人】邱柏霖; 張清標; 蔡神基 【當前專利權(quán)人地址】臺灣省高雄市左營區(qū)立大路135號; ; 【被引證次數(shù)】TRUE 【家族被引證次數(shù)】TRUE
未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載:http://www.mhvdw.cn/1776706842.html
喜歡就贊一下






