【摘要】本實(shí)用新型公開了一種運(yùn)動(dòng)機(jī)步幅調(diào)整裝置，其主架前端具有一底撐架，主架后端則設(shè)有飛輪傳動(dòng)組件，于主架前方兩立柱間的橫軸上樞接有兩活動(dòng)式扶手桿，該活動(dòng)式扶手桿的底端各樞接有一接桿，接桿的另端樞接于踏板連桿近前段主架頂端還設(shè)有一固定式扶手
【摘要】 一種可充分潤滑變速齒輪的變速箱，包括一變速箱體以及復(fù)數(shù)個(gè)變速齒輪。變速箱體包括一儲油槽，用于容納機(jī)油。變速齒輪設(shè)置在變速箱體內(nèi)，變速齒輪的位置較儲油槽為低，當(dāng)機(jī)油由儲油槽溢流而出時(shí)，機(jī)油落至變速齒輪上。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：機(jī)油在機(jī)油泵的壓力下由通孔噴出，先進(jìn)入儲油槽，通過儲油槽的調(diào)節(jié)功能，使得溢流的機(jī)油量更為均勻且穩(wěn)定，本實(shí)用新型可以充分潤滑到變速齒輪，解決了習(xí)知技術(shù)受限于噴射方向及噴射范圍而產(chǎn)生潤滑不充分的問題。 【專利類型】實(shí)用新型 【申請人】三陽工業(yè)股份有限公司 【申請人類型】企業(yè) 【申請人地址】中國臺灣新竹縣新豐鄉(xiāng)上坑村二鄰坑子口一八四號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】臺灣省 【申請?zhí)枴緾N200620175723.6 【申請日】2006-12-22 【申請年份】2006 【公開公告號】CN200993226Y 【公開公告日】2007-12-19 【公開公告年份】2007 【授權(quán)公告號】CN200993226Y 【授權(quán)公告日】2007-12-19 【授權(quán)公告年份】2007.0 【IPC分類號】F16H57/04; F16H57/02 【發(fā)明人】邵治齊; 吳嘉濃; 王友穎; 陳韋佑; 黃國芳 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1.一種可充分潤滑變速齒輪的變速箱，其特征在于包括： 一變速箱體，包括一儲油槽，用于容納機(jī)油； 復(fù)數(shù)個(gè)變速齒輪，設(shè)置在該變速箱體內(nèi)，該等變速齒輪的位置較該儲油 槽為低，當(dāng)該機(jī)油由該儲油槽溢流而出時(shí)，該機(jī)油落至該等變速齒輪上。 ： 【當(dāng)前權(quán)利人】三陽工業(yè)股份有限公司 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】中國臺灣新竹縣新豐鄉(xiāng)上坑村二鄰坑子口一八四號 【被引證次數(shù)】5 【被他引次數(shù)】5.0 【家族被引證次數(shù)】5
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