【摘要】本實用新型是一種磁鐵夾的改良結構，其是將薄型片材由中央對折線分為左、右二翼片，其左、右二翼片背面固設有一磁極相異的磁鐵，而在其中一翼片或是二翼片的正面設有一黏貼部，其平時是由膠膜加以覆蓋保護；據而可作為書簽夾或隨意夾使用，其作為隨意
【摘要】 一種動力絞車之剎車裝置，具有：一減速箱、一固定座、一剎車來令片、一段軸、一彈性元件、一第一楔形塊、一第二楔形塊、一離合器座等構件；其中，該固定座鎖固于減速箱的容槽內；該剎車來令片為獨立組件，由至少二塊體共同圍成圓環狀而被組裝于該減速箱的容槽內，并與該容槽之內側緣、該固定座及該第一楔形塊相鄰而具些微間隙，在未進行剎車制動動作前，該剎車來令片呈浮動狀態；只有在馬達動力停止運轉，動力絞車進行剎車作用時，該剎車來令片才會與上述三者產生摩擦制動而摩耗，故能延長剎車來令片的使用壽命、使用效益及提高剎車制動效果，并達致方便換裝的實用功效。。 【專利類型】實用新型 【申請人】川方企業股份有限公司 【申請人類型】企業 【申請人地址】臺灣省臺北市內湖區安康路328巷4號2樓 【申請人地區】中國 【申請人城市】臺灣省 【申請號】CN200620120361.0 【申請日】2006-06-20 【申請年份】2006 【公開公告號】CN2918371Y 【公開公告日】2007-07-04 【公開公告年份】2007 【授權公告號】CN2918371Y 【授權公告日】2007-07-04 【授權公告年份】2007.0 【IPC分類號】B66D5/12; B66D5/00 【發明人】黃事吉 【主權項內容】權利要求書 1、一種動力絞車之剎車裝置，其特征在于：主要具有 一減速箱，系固設在動力絞車上，內部組設有減速齒輪組，其一側具有一 容槽，該容槽之側內緣為一摩擦面；中央具有一可供馬達軸心穿伸出的穿孔， 該穿孔內部即組設該減速齒輪組； 一固定座，固設于該減速箱的容槽內，主要具有一摩擦面； 一剎車來令片，系由至少二塊體共同圍成一圓環狀的剎車來令片，而裝設 于該減速箱的容槽內，并同時與該容槽之側內緣及該固定座的摩擦面相鄰而具 間隙； 一段軸，系套設于該馬達軸心上，并伸入該減速箱的穿孔，其二端的環壁 上均設有齒；其中伸入該穿孔之端環壁上的齒系與減速齒輪組嚙接呈連動設置； 一彈性元件，系套設在一段軸上，一端并插設于該一段軸上的孔定位； 一第一鍥形塊，套設在該一段軸上，供該彈性元件的另一端插設定位，其 背向該彈性元件之面上突伸設有一環座，該環座具有高低起伏的斜面，外壁相 對處設有一對外突之凸掣體；該第一鍥形塊的外緣形成一可與該剎車來令片相 鄰而可抵接的摩擦面，以使該剎車來令片介于該容槽、該固定座與該第一鍥形 塊間； 一第二鍥形塊，其中央孔緣內壁設有齒可與該一段軸其中一端環壁上的齒 嚙接接合，該第二鍥形塊上設有與該第一鍥形塊的斜面及凸掣體相對應的斜面 及凸掣體，惟設置上有些微之角度差； 一離合器座，其中央面向該馬達軸心的末端具有一卡掣孔，可與該馬達軸 心之末端做卡掣結合；其座面內側設有一對突塊，可頂推該第一、二鍥形塊的 凸掣體； 一減速箱后蓋，系鎖接在該減速箱上定位； 該剎車來令片為獨立組件，被組裝于該減速箱的容槽內，而介于該容槽側 內緣、該固定座的摩擦面與該第一鍥形塊的摩擦面之間。 【當前權利人】川方企業股份有限公司 【當前專利權人地址】臺灣省臺北市內湖區安康路328巷4號2樓 【引證次數】1.0 【被引證次數】6 【自引次數】1.0 【被他引次數】6.0 【家族引證次數】1.0 【家族被引證次數】6
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