【摘要】一種改變電容的裝置屬于電學元器件應用領域。 本實用新型主要技術要點在于：設置兩個電介質并列排列，兩 個電介質之間帶有隔離層，每個電介質的一個端面連接一個電 極，另一端裝有彈性導電墊片。彈性導電墊片與電介質之間的 相對位置以及接觸面積
【摘要】 豎向平移式空間多連桿獨立懸架，包括車身或車 架，前搖臂，前擺臂，豎向移動臂，后擺臂和后搖臂；其中后 懸架的豎向移動臂的中間平板上設置了一個中間通孔，前懸架 的豎向移動臂的中間平板上沿豎直方向設置了一個具有定主 銷內傾角和后傾角的主銷軸套筒。豎向移動臂兩端的左、右吊 耳非共面且不平行，與中間平板相交而成的兩條交線平行；運 動鏈ABC的轉動副A、B和C的軸線互相平行且垂直于連桿 AB和BC決定的平面，運動鏈FED的轉動副F、E和D的軸 線也互相平行且垂直于FE和ED決定的平面；連桿AB和BC 決定的平面與FE和ED決定的平面之間的夾角與左、右吊耳 所在平面的夾角相等。本發明結構簡單，應用方便，可用于汽 車的前、后獨立懸架、飛機的起落架及其它做定直線平移運動 的機械結構中。 【專利類型】發明申請 【申請人】清華大學 【申請人類型】學校 【申請人地址】100084北京市100084－82信箱 【申請人地區】中國 【申請人城市】北京市 【申請人區縣】海淀區 【申請號】CN200610113114.2 【申請日】2006-09-15 【申請年份】2006 【公開公告號】CN1919627A 【公開公告日】2007-02-28 【公開公告年份】2007 【授權公告號】CN100482484C 【授權公告日】2009-04-29 【授權公告年份】2009.0 【發明人】趙景山; 褚福磊 【主權項內容】1.一種豎向平移式空間多連桿后獨立懸架，含有彈簧-減振器系統(7)，通過主銷軸 (17)和萬向節(4)連接的內、外半軸(1、20)，車身或車架(2)，其特征在于：該獨立懸 架還包括前搖臂(3)，前擺臂(5)，豎向移動臂(6)，后擺臂(9)和后搖臂(8)；所述的前 搖臂、前擺臂、豎向移動臂、后擺臂和后搖臂之間分別通過轉動副連接，所述的車身或車架 (2)分別通過轉動副與所述的前搖臂和后搖臂連接；所述的豎向移動臂由中間平板(13)以 及設置在兩端的左、右吊耳(11、15)組成，所述的左、右兩吊耳位于中間平板(13)的同 側，左、右吊耳所在的兩平面與中間平板(13)的兩條交線相互平行；所述的左、右吊耳所 在的兩平面非共面且不平行，在左、右吊耳上分別設有與轉動副的轉軸相匹配的通孔，左、 右吊耳分別通過運動鏈ABC和FED與車身或車架(2)相連接，這兩條運動鏈均為平面RRR 運動鏈；所述的運動鏈ABC的三個轉動副A、B和C的軸線互相平行且都垂直于連桿AB和 BC決定的平面；所述的運動鏈FED的三個轉動副F、E和D的軸線互相平行且都垂直于連 桿FE和ED決定的平面；所述的連桿AB和BC決定的平面與連桿FE和ED決定的平面之間 的夾角與所述左、右吊耳兩平面的夾角相等；在豎向移動臂的中間平板(13)上設置了一個 中間通孔(14)，所述的外半軸(20)通過該通孔與豎向移動臂(6)連接；所述的彈簧-減振 器系統(7)固定在豎向移動臂的上方。 【當前權利人】清華大學 【當前專利權人地址】北京市100084-82信箱 【專利權人類型】公立 【統一社會信用代碼】12100000400000624D 【被引證次數】TRUE 【家族被引證次數】TRUE
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