【摘要】本發明公開了一種三維立體夾芯承力復合板的制備方法，首先在輕質芯材的上下分別鋪上上面板內層和下面板內層形成預編織體；然后采用立體編織工藝將上面板內層、輕質芯材和下面板內層編織在一起形成三維立體夾芯結構體；然后分別在上面板內層和下面板內
【摘要】 一種底板雙側翻轉自卸車，包括車斗、車斗框架、 車廂邊板和車底盤，所述車斗或車底盤的左、右兩側分別與底 板的外端鉸接相連，每個底板的里端分別與左、右立板的底端 鉸接相連，左、右立板的頂端分別與底板縱梁的左、右二端鉸 接相連，底板縱梁位于所述車底盤前、后方向的中軸線上，底 板縱梁與驅動裝置相連。其目的是提供一種能夠一邊行走一邊 向車廂兩側卸車，安全性能好，卸車工作效率高的底板雙側翻 轉自卸車。 【專利類型】實用新型 【申請人】趙永勝 【申請人類型】個人 【申請人地址】017000內蒙古自治區鄂爾多斯東勝區伊煤路12號 【申請人地區】中國 【申請人城市】鄂爾多斯市 【申請人區縣】東勝區 【申請號】CN200620001984.6 【申請日】2006-01-27 【申請年份】2006 【公開公告號】CN2866240Y 【公開公告日】2007-02-07 【公開公告年份】2007 【授權公告號】CN2866240Y 【授權公告日】2007-02-07 【授權公告年份】2007.0 【IPC分類號】B60P1/28; B60P1/04 【發明人】趙永勝 【主權項內容】1.底板雙側翻轉自卸車，包括車斗(1)、車斗框架(11)、車廂邊板(10)和車底盤(2)， 其特征在于：所述車斗(1)或車底盤(2)的左、右兩側分別與底板(6)的外端鉸接相連， 每個底板(6)的里端分別與左、右立板(5、7)的底端鉸接相連，左、右立板(5、7)的頂 端分別與底板縱梁(4)的左、右二端鉸接相連，底板縱梁(4)位于所述車底盤(2)前、后 方向的中軸線上，底板縱梁(4)與驅動裝置相連。 【當前權利人】趙永勝 【當前專利權人地址】內蒙古自治區鄂爾多斯東勝區伊煤路12號 【被引證次數】4 【被他引次數】4.0 【家族被引證次數】4
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