【摘要】本實用新型提供一種對信號進行加權擴頻的裝置，包含：數據序列模塊，接收并存儲了將被擴頻的數據B，并按時序將數據B輸出；權值序列生成模塊，生成權值序列W，并將W并行輸出；擴頻碼生成模塊，生成用來對數據B進行擴頻的擴頻碼序列C，并將C并行
【摘要】 鋪設整組鐵路道岔的專用車。它是由車架、及其 上的走行輪、輪軸及軸承等組成，它克服了現有技術 采用的拖拉法和軌道吊車吊運鋪設法的不足，可根據 道岔類型、重量、長度選擇確定使用該專用車臺數，組 合成以道岔為框架的道岔車，道岔與每臺小車之間都 是自由式的結合；不用任何聯結零件。它具有結構簡 單、自重輕、安全可靠，明顯的縮短了封鎖時間，有顯 著的經濟效益和社會效益。 【專利類型】實用新型 【申請人】牡丹江鐵路分局雞西工務段 【申請人類型】機關團體 【申請人地址】黑龍江省牡丹江鐵路分局雞西工務段 【申請人地區】中國 【申請人城市】牡丹江市 【申請人區縣】愛民區 【申請號】CN90204267.X 【申請日】1990-04-04 【申請年份】1990 【公開公告號】CN2078264U 【公開公告日】1991-06-05 【公開公告年份】1991 【授權公告號】CN2078264U 【授權公告日】1991-06-05 【授權公告年份】1991.0 【IPC分類號】B61D15/00; E01B29/16; E01B29/00 【發明人】金貴新; 于恩厚; 洪俊華 【主權項內容】1、一種鋪設整組鐵路道岔的專用車，其特征在于有一個車架，車架上設有水平的工字型的走行輪，走行輪為空心的并裝入輪軸，其兩端裝有軸承和端蓋，然后通過墊片、螺母固連在車架上，與走行輪徑向相垂直的車架端面上設有擋板，擋板內設有止輪板。止輪板一端設有把，把與鏈環連接，鏈環與車架連接。 【當前權利人】牡丹江鐵路分局雞西工務段 【當前專利權人地址】黑龍江省牡丹江鐵路分局雞西工務段
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