【專利類型】外觀設計【申請人】上海康權實業有限公司【申請人類型】企業【申請人地址】201101上海市七莘路1999弄15號303室【申請人地區】中國【申請人城市】上海市【申請人區縣】閔行區【申請號】CN200630191127.2【申請日】
【摘要】 本發明為一種汽車電控液動自動變速作動器裝置，是實現選擋和換擋的執行機構。目前同類選擋和換擋執行機構，采用的是復合活塞油缸、換擋油缸的兩油缸對稱布置在一條軸線上。由于復合活塞是兩個活塞套在一起，結構復雜，制造成本高，一對換擋油缸布置在一條軸線上，占用空間大，油溫變化對運行平穩性影響大，造成沖擊，另要加緩沖裝置，成本會大幅增加，工藝性也差。本發明的有益效果是，由于采用了單活塞油缸體，換擋本體采用三軸平行結構，中間軸采用鋼球機構定位，有效的滿足了定位要求，達到了平穩運行的目的。由于采用流道基板上下分別布置選換擋油缸的結構，使結構更為簡單緊湊，充分利用了空間，可靠性大幅提高，提高了產品競爭力。 【專利類型】發明申請 【申請人】上海盈達信汽車電子有限公司 【申請人類型】企業 【申請人地址】201712上海市青浦區青趙公路5458號 【申請人地區】中國 【申請人城市】上海市 【申請人區縣】青浦區 【申請號】CN200610075062.4 【申請日】2006-03-31 【申請年份】2006 【公開公告號】CN101046250A 【公開公告日】2007-10-03 【公開公告年份】2007 【授權公告號】CN101046250B 【授權公告日】2010-05-12 【授權公告年份】2010.0 【IPC分類號】F16H61/00 【發明人】歐陽抗美 【主權項內容】1、一種電控液動自動變速作動器裝置，將單換擋活塞桿平行布置在換擋本體上，中間平行的設置一根連 接桿，連接桿兩端分別通過連接板及凹槽撥塊與兩邊的單換擋油缸活塞桿連接，其特征在于：上流道 基板上面固定換擋本體，下流道基板下面固定選擋本體，形成疊加組合體，在連接桿的中央加工圓弧 凹槽，在換擋本體上固定換擋止退鋼球機構，換擋鋼球頂在凹槽內。 （來自 馬克數據網） 【當前權利人】上海盈達信汽車電子有限公司 【當前專利權人地址】上海市青浦區青趙公路5458號 【專利權人類型】有限責任公司(外商投資企業與內資合資) 【被引證次數】2 【被他引次數】2.0 【家族引證次數】6.0 【家族被引證次數】2
未經允許不得轉載：http://www.mhvdw.cn/1775614512.html
喜歡就贊一下
