【摘要】本發明涉及一種石材的切割裝置及其方法，其裝置包含一承載機構；一設于承載機構一面上的旋轉機構；以及一另設于承載機構一側的裁切機構；當切割時將石材以直立方式置放于切割裝置的承載機構上，以裁切機構由石材的一側從上而下及由淺而深方式進行切割
【摘要】 一種具浮動式避震裝置的自行車車架，主要包含 前車架、后車架、二分別連結于前、后車架之間的上、下連桿 裝置，以及設于上、下連桿裝置之間的避震器，讓避震器形成 可以隨上、下連桿裝置同步位移的浮動型態；如此，當車架的 懸吊系統作動時，由于受壓縮的避震器的兩端會隨著上、下連 桿裝置同步位移，有效地將避震器變化的角度降低到2度以內 的極低值，能夠保持避震行程平穩順暢，以及避免對避震器造 成傷害。。 【專利類型】實用新型 【申請人】太宇工業股份有限公司 【申請人類型】企業 【申請人地址】臺灣省彰化縣彰化市 【申請人地區】中國 【申請人城市】臺灣省 【申請號】CN200620018071.5 【申請日】2006-03-31 【申請年份】2006 【公開公告號】CN2880642Y 【公開公告日】2007-03-21 【公開公告年份】2007 【授權公告號】CN2880642Y 【授權公告日】2007-03-21 【授權公告年份】2007.0 【發明人】翁明鉗 【主權項內容】1、一種具浮動式避震裝置的自行車車架，包括： 前車架，該前車架設有上管、連結于上管后端的座管，以及橫向固設于座管 底端的五通管； 后車架，該后車架設有后上叉、后下叉，以及固設于后上叉與后下叉后端而 形成連結的后鉤爪；其特征在于： 在座管的中段位置樞設連結上連桿裝置，該上連桿裝置設有朝后伸設的后臂 桿及朝前伸設的前臂桿，該前臂桿的長度短于該后臂桿的長度，并且該后臂桿 的端部樞結于后上叉的前端； 在五通管前側上方位置樞設連結下連桿裝置，該下連桿裝置設有通過五通管 的上方而朝后伸設的后臂桿及朝上伸設的連臂桿，該后臂桿的端部樞結于后下叉 的前端，并且該樞結點位于五通管的后側下方；以及 在上連桿裝置的前臂桿與下連桿裝置的連臂桿之間樞接連結呈直立型態的避 震器，且該避震器與上連桿裝置的樞結點的水平高度低于上連桿裝置所設后臂 桿與后上叉前端的樞結點。 【當前權利人】太宇工業股份有限公司 【當前專利權人地址】臺灣省彰化縣彰化市 【被引證次數】11 【被他引次數】11.0 【家族被引證次數】11
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