【摘要】一種汽車(chē)省油結(jié)構(gòu)，在進(jìn)氣旁通管上裝設(shè)一含氧感知電壓控制器，含氧感知電壓控制器由空氣輸入端的空氣濾清器、電磁閥及控制電路板構(gòu)成；控制電路板連設(shè)有控制訊號(hào)線至引擎計(jì)算機(jī)，通過(guò)控制訊號(hào)線得知目前的引擎轉(zhuǎn)速，及通過(guò)控制訊號(hào)傳輸穩(wěn)定電壓至引擎
【摘要】 本實(shí)用新型是一種按摩器材的震動(dòng)裝置改良，其裝設(shè)于該按摩器材的殼體內(nèi)，并由一馬達(dá)、一減速齒輪組及一偏心件組成，其中該馬達(dá)、減速齒輪組及偏心件依序組接，并借由該馬達(dá)驅(qū)動(dòng)該減速齒輪組再傳動(dòng)該偏心件旋轉(zhuǎn)，而達(dá)到震動(dòng)的效果；本實(shí)用新型如此設(shè)計(jì)，借由該減速齒輪組提供較高的減速比，來(lái)產(chǎn)生更大的扭力來(lái)傳動(dòng)更重的偏心件，以獲取更大的震動(dòng)力度，且本實(shí)用新型是以該減速齒輪組直接傳動(dòng)該偏心件，不若以往是借由皮帶傳動(dòng)，因此在相同減速比下能減少使用的組件而將該震動(dòng)裝置小型化，使組件與制作成本更為精簡(jiǎn)和低廉。 【專(zhuān)利類(lèi)型】實(shí)用新型 【申請(qǐng)人】陳加朋 【申請(qǐng)人類(lèi)型】個(gè)人 【申請(qǐng)人地址】臺(tái)灣省臺(tái)中市 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】臺(tái)灣省 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N200620137742.X 【申請(qǐng)日】2006-09-29 【申請(qǐng)年份】2006 【公開(kāi)公告號(hào)】CN200960276Y 【公開(kāi)公告日】2007-10-17 【公開(kāi)公告年份】2007 【授權(quán)公告號(hào)】CN200960276Y 【授權(quán)公告日】2007-10-17 【授權(quán)公告年份】2007.0 【發(fā)明人】陳加朋 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1.一種按摩器材的震動(dòng)裝置改良，其裝設(shè)于該按摩器材的殼體內(nèi)，其特征在于， 包含有： 一馬達(dá)，其于心軸上固設(shè)一馬達(dá)齒輪； 一減速齒輪組，其與該馬達(dá)組接并包含至少一減速齒輪及一定位組，該定位組 與該馬達(dá)組接，該減速齒輪樞設(shè)于該馬達(dá)與該定位組之間，并與該馬達(dá)的馬達(dá)齒輪 嚙合；以及 一偏心件，其樞設(shè)于該減速齒輪組的定位組上，并包含一偏心塊及一轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪， 且該偏心塊與轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪同軸組設(shè)固接，該轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪又與該減速齒輪嚙合； 該馬達(dá)的馬達(dá)齒輪驅(qū)動(dòng)該減速齒輪組的減速齒輪，并經(jīng)由該減速齒輪組降速后， 再以該減速齒輪傳動(dòng)該轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，該轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪則連動(dòng)該偏心塊進(jìn)行偏心旋轉(zhuǎn)。 【當(dāng)前權(quán)利人】陳加朋 【當(dāng)前專(zhuān)利權(quán)人地址】臺(tái)灣省臺(tái)中市 【被引證次數(shù)】2 【被他引次數(shù)】2.0 【家族被引證次數(shù)】2
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