【摘要】本實(shí)用新型系一種省油器的改進(jìn)結(jié)構(gòu)，該省油器本體呈中空?qǐng)A筒狀，經(jīng)由納米處理的礦石粉末，均勻混入塑料材料，以模具一體射出成型，將已裝入礦石粉末的二個(gè)以上的內(nèi)容器，置入省油器本體內(nèi)，再將上蓋蓋合連結(jié)于省油器本體上；將本實(shí)用新型安裝于汽車(chē)的
【摘要】 本實(shí)用新型公開(kāi)一種散熱裝置，其包含一散熱鰭片模塊、一熱管以及一離心式風(fēng)扇。熱管一端連接散熱鰭片模塊，另一端連接一散熱標(biāo)的。此離心式風(fēng)扇具有一馬達(dá)驅(qū)動(dòng)一離心式扇葉旋轉(zhuǎn)。馬達(dá)與離心式扇葉設(shè)置于一蝸形外殼內(nèi)。蝸形外殼具有一進(jìn)氣口、一第一出氣口以及至少一第二出氣口。進(jìn)氣口曝露離心式扇葉。第一出氣口連接散熱鰭片模塊與熱管。第二出氣口曝露熱管。 【專(zhuān)利類(lèi)型】實(shí)用新型 【申請(qǐng)人】廣達(dá)電腦股份有限公司 【申請(qǐng)人類(lèi)型】企業(yè) 【申請(qǐng)人地址】中國(guó)臺(tái)灣桃園縣 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】臺(tái)灣省 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N200620136996.X 【申請(qǐng)日】2006-10-31 【申請(qǐng)年份】2006 【公開(kāi)公告號(hào)】CN200965664Y 【公開(kāi)公告日】2007-10-24 【公開(kāi)公告年份】2007 【授權(quán)公告號(hào)】CN200965664Y 【授權(quán)公告日】2007-10-24 【授權(quán)公告年份】2007.0 【IPC分類(lèi)號(hào)】G06F1/20; H01L23/467; H01L23/34 【發(fā)明人】楊奇學(xué) 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1.一種散熱裝置，其特征在于，包含：一散熱鰭片模塊；一熱管，其 一端連接該散熱鰭片模塊，其另一端連接一散熱標(biāo)的；以及一離心式風(fēng)扇， 包含：一離心式扇葉；一馬達(dá)，驅(qū)動(dòng)該離心式扇葉旋轉(zhuǎn)；以及一蝸形外殼， 其內(nèi)設(shè)置該離心式扇葉與該馬達(dá)，該蝸形外殼具有一進(jìn)氣口、一第一出氣口 以及至少一第二出氣口，該進(jìn)氣口曝露該離心式扇葉，使旋轉(zhuǎn)的該離心式扇 葉旋轉(zhuǎn)由該進(jìn)氣口吸入空氣，該第一出氣口連接該散熱鰭片模塊與該熱管， 該第二出氣口曝露該熱管。 【當(dāng)前權(quán)利人】廣達(dá)電腦股份有限公司 【當(dāng)前專(zhuān)利權(quán)人地址】中國(guó)臺(tái)灣桃園縣 【被引證次數(shù)】4 【被自引次數(shù)】4.0 【家族被引證次數(shù)】4
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