【摘要】本發明公開了一種單邊型直線感應電機動推力 與垂向力測試裝置，該裝置由導軌部分、懸浮小車、位置傳感 器(5)和氣隙傳感器(13)裝配后支撐在支架(14)上。導軌部分的 連接板(3)通過螺釘將頂板(1)和SLIM次級(4)連接在兩端；兩
【摘要】 本發明涉及一種磁懸浮列車，利用磁力線重接實 現車輛的懸浮、導向與推進。其特征在于在車輛上安裝有鋸齒 突起的導體板[1]，地面上鋪設線圈[3]，導體板[1]上鋸齒[2]和 線圈[3]的形狀可以是傾斜的，在車輛上裝多排有鋸齒的導體板 [1]，實現車輛的連續懸浮與推進，線圈[3]和導體板[1]的位置 可以互換。 【專利類型】發明申請 【申請人】中國科學院電工研究所 【申請人類型】科研單位 【申請人地址】100080北京市海淀區中關村北二條6號 【申請人地區】中國 【申請人城市】北京市 【申請人區縣】海淀區 【申請號】CN200610164887.3 【申請日】2006-12-07 【申請年份】2006 【公開公告號】CN1970335A 【公開公告日】2007-05-30 【公開公告年份】2007 【授權公告號】CN1970335B 【授權公告日】2010-09-08 【授權公告年份】2010.0 【發明人】王厚生; 王秋良; 金能強 【主權項內容】1、一種磁懸浮列車，其特征在于利用磁力線的重接實現車輛的懸浮、導向與推進；車輛 上裝有一列或多列鋸齒突起的非鐵磁性導體板[1]，在地面軌道上連續鋪設有電磁線圈[3]， 線圈[3]兩兩相對，將非鐵磁性導體板[1]豎直夾在中間，彼此間留有一定的間距，導體板厚 度方向上的對稱面與兩兩相對線圈間間隙的對稱面重合；通電時線圈[3]產生磁場的方向相 同。 【當前權利人】中國科學院電工研究所 【當前專利權人地址】北京市海淀區中關村北二條6號 【統一社會信用代碼】121000004000124147 【被引證次數】TRUE 【家族被引證次數】TRUE
未經允許不得轉載：http://www.mhvdw.cn/1776271275.html
喜歡就贊一下
