【摘要】本實(shí)用新型涉及一種光纖測試流量裝置，屬油田油井測試裝置類。它由儀器外殼與渦輪組成，在外殼內(nèi)裝有碼盤和光纖，渦輪放置在測試殼體中，工作時，油井內(nèi)液流沖擊渦輪旋轉(zhuǎn)帶動碼盤旋轉(zhuǎn)，由于碼盤上設(shè)有光柵，流量與反射光通過柵窗的強(qiáng)弱有關(guān)，在沒有柵
【摘要】 本實(shí)用新型涉及一種輪胎式門式起重機(jī)手動頂升轉(zhuǎn)向裝置，它由頂升機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)組成，頂升機(jī)構(gòu)包括焊接到平衡梁底面的頂升支架、固定在頂升支架下面倒置的螺旋千斤頂、裝在螺旋千斤頂頂桿上面的方形頂板，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)包括車架、焊到車架上面的限位擋塊、實(shí)現(xiàn)90°轉(zhuǎn)向的定位銷孔、焊在平衡梁底面的限位支座、轉(zhuǎn)向定位銷和行程開關(guān)。轉(zhuǎn)向時采用倒置的螺旋千斤頂頂起頂升支架，使車輪離開地面，然后用手推動車架，使其轉(zhuǎn)到極限位置完成90°轉(zhuǎn)向。本裝置結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，不僅能夠減輕輪胎磨損，而且大大降低起重機(jī)制造和維護(hù)成本，是中低價(jià)位輪胎式門式起重機(jī)轉(zhuǎn)場優(yōu)先采用的一種新型頂升轉(zhuǎn)向裝置。 【專利類型】實(shí)用新型 【申請人】交通部水運(yùn)科學(xué)研究院 【申請人類型】科研單位 【申請人地址】100088北京市海淀區(qū)西土城路8號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】北京市 【申請人區(qū)縣】海淀區(qū) 【申請?zhí)枴緾N200620123578.7 【申請日】2006-08-07 【申請年份】2006 【公開公告號】CN200978184Y 【公開公告日】2007-11-21 【公開公告年份】2007 【授權(quán)公告號】CN200978184Y 【授權(quán)公告日】2007-11-21 【授權(quán)公告年份】2007.0 【IPC分類號】B66C5/00; B66C9/00 【發(fā)明人】李海波; 饒京川 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種輪胎式門式起重機(jī)手動頂升轉(zhuǎn)向裝置，其特征是：主要由頂升機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)組成， 所述頂升機(jī)構(gòu)包括焊接到平衡梁底面的頂升支架，固定在頂升支架下面倒置的螺旋千斤頂， 裝在螺旋千斤頂頂桿上面的方形頂板，所述的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)包括車架，焊到車架上面的限位擋塊 A和限位擋塊B，開在限位擋塊旁邊的能夠?qū)崿F(xiàn)90°轉(zhuǎn)向的銷孔，焊在平衡梁底面的限位支座， 轉(zhuǎn)向定位銷和行程開關(guān)，所述的轉(zhuǎn)向定位銷用于固定車架上面的銷孔與限位支座上的銷孔， 所述的行程開關(guān)用來判斷車輪的轉(zhuǎn)向極限位置，保證正確轉(zhuǎn)向。 【當(dāng)前權(quán)利人】交通部水運(yùn)科學(xué)研究院 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】北京市海淀區(qū)西土城路8號 【被引證次數(shù)】6 【被他引次數(shù)】6.0 【家族被引證次數(shù)】6
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