【摘要】本發明公開了屬于電動汽車制動技術范圍的一 種電動汽車混合制動系統。其包括氣動制動子系統和回收制動 子系統。氣動制動子系統包括制動踏板和與其相聯的壓力控制 閥、壓力保持機構連接，ABS部件組、制動控制器連接；回收 制動系統包括具有回收
【摘要】 本實用新型公開了一種鏈式大球團破碎機，包括機架，機架上設置有帶有破碎腔的殼體，殼體上設置有貫穿其破碎腔的破碎軸，破碎軸可轉動支承在位于所述殼體兩端的軸承座上，破碎軸一端與驅動機構相連，所述殼體上所述破碎軸上方設有進料口、破碎軸下方設有出料口，所述破碎軸上沿軸向固定有若干根破碎鏈，每根破碎鏈的長度均與所述破碎腔的內徑相適配。采用柔性結構的破碎鏈后，利用各鏈節之間的相對運動可使其上粘接的料掉落，而通過在進料口和出料口處鉸接可自由擺動的防粘板，既防止料噴濺并粘連到殼體進出口處的側壁上，又可使噴濺的料隨著防粘板的擺動自動掉落，防止料的粘連積聚。 【專利類型】實用新型 【申請人】任志國 【申請人類型】個人 【申請人地址】100081北京市海淀區學院南路76號鋼鐵研究總院17室 【申請人地區】中國 【申請人城市】北京市 【申請人區縣】海淀區 【申請號】CN200620119403.9 【申請日】2006-09-05 【申請年份】2006 【公開公告號】CN200957363Y 【公開公告日】2007-10-10 【公開公告年份】2007 【授權公告號】CN200957363Y 【授權公告日】2007-10-10 【授權公告年份】2007.0 【發明人】任志國 【主權項內容】1、一種鏈式大球團破碎機，其特征在于，包括機架，機架上設置有帶 有破碎腔的殼體，殼體上設置有貫穿其破碎腔的破碎軸，破碎軸可 轉動支承在位于所述殼體兩端的軸承座上，破碎軸一端與驅動機構 相連，所述殼體上所述破碎軸上方設有進料口、破碎軸下方設有出 料口，所述破碎軸上沿軸向固定有若干根破碎鏈，每根破碎鏈的長 度均與所述破碎腔的內徑相適配。 【當前權利人】任志國 【當前專利權人地址】北京市海淀區學院南路76號鋼鐵研究總院17室 【被引證次數】2 【被他引次數】2.0 【家族被引證次數】2
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