【摘要】本實(shí)用新型升降旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，其由套筒、升降螺桿、梯形內(nèi)螺紋筒蓋、止推螺釘、升降盤、旋轉(zhuǎn)軸、旋轉(zhuǎn)盤、承物平臺以及配合所需的兩種埋頭螺釘、一個螺母、一個墊片和一塊鍵組成。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，成本低，性能可靠，使用靈活方
【摘要】 本發(fā)明公開了一種鋼軌氣壓焊接設(shè)備及其使用 方法。包括焊接機(jī)頭、控制柜、液壓泵站和冷卻泵站，其特征 在于，所述控制柜、液壓泵站和冷卻泵站設(shè)置在平板車上，所 述平板車上部設(shè)有可前后伸縮和左右擺動的吊臂，所述焊接機(jī) 頭懸吊在所述吊臂的端部；固定端總成、加熱器架、推凸機(jī)構(gòu) 總成、移動端總成和端板總成由導(dǎo)向軸順次連接在一起組成所 述焊接機(jī)頭；所述固定端總成和移動端總成分別設(shè)有鋼軌夾持 機(jī)構(gòu)，所述鋼軌夾持機(jī)構(gòu)與控制計(jì)算機(jī)相連；所述固定端總成 兩側(cè)及端板一側(cè)夾持鋼軌部位的上方設(shè)有定位塊，三個定位塊 的底面處于同一水平面。本發(fā)明用于鐵路鋼軌的焊接，具有運(yùn) 輸和使用方便、自動化程度高、焊接質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn)。 【專利類型】發(fā)明申請 【申請人】鐵道科學(xué)研究院金屬及化學(xué)研究所 【申請人類型】科研單位 【申請人地址】100081北京市西直門外大柳樹路2號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】北京市 【申請人區(qū)縣】海淀區(qū) 【申請?zhí)枴緾N200610111368.0 【申請日】2006-08-25 【申請年份】2006 【公開公告號】CN1907629A 【公開公告日】2007-02-07 【公開公告年份】2007 【授權(quán)公告號】CN1907629B 【授權(quán)公告日】2010-12-15 【授權(quán)公告年份】2010.0 【IPC分類號】B23K20/02; B23K20/26; B23K37/04; B23K37/08; B23K37/00 【發(fā)明人】高文會; 李力; 丁韋; 張震 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、鋼軌氣壓焊接設(shè)備，包括焊接機(jī)頭、控制柜、液壓泵站和冷卻泵站，其特征在于， 所述控制柜、液壓泵站和冷卻泵站設(shè)置在平板車上，所述平板車上部設(shè)有可前后伸縮和左 右擺動的吊臂，所述焊接機(jī)頭懸吊在所述吊臂的端部；固定端總成、加熱器架、推凸機(jī)構(gòu) 總成、移動端總成和端板總成由導(dǎo)向軸順次連接在一起組成所述焊接機(jī)頭；所述固定端總 成和移動端總成分別設(shè)有鋼軌夾持機(jī)構(gòu)，所述鋼軌夾持機(jī)構(gòu)與控制計(jì)算機(jī)相連；所述固定 端總成兩側(cè)及端板一側(cè)夾持鋼軌部位的上方設(shè)有定位塊，三個定位塊的底面處于同一水平 面。 【當(dāng)前權(quán)利人】中國鐵道科學(xué)研究院; 中國鐵道科學(xué)研究院金屬及化學(xué)研究所 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】北京市海淀區(qū)大柳樹路2號; 北京市海淀區(qū)大柳樹路2號 【被引證次數(shù)】7 【被自引次數(shù)】4.0 【被他引次數(shù)】3.0 【家族引證次數(shù)】4.0 【家族被引證次數(shù)】7
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