【摘要】1.右視圖與左視圖對稱，省略右視圖。 2.設計要點不涉及產品的俯面和仰面，省略俯視圖和仰視圖。 3.本外觀設計的設計要點在胸前有褶皺，寬袖頭。 ：【專利類型】外觀設計【申請人】北京華世綸紡織服裝有限公司【申請人類型】企業【申請人地址
【摘要】 一種電動車剎車蓄能軸轂包括：車軸、輪轂外殼和剎車機構，其特征在于：所述的輪轂外殼由動底板外緣與幅條外緣的兩側分別與動底板外緣、簧檔盤螺接而成；所述的動底板內孔通過軸承與車軸連接；所述的剎車機構由太陽齒輪剎車轂內側面與剎車機構的剎車蹄配合；所述的太陽齒輪剎車轂外側的太陽齒輪與動底板上的行星齒輪嚙合，行星齒輪又與內齒筒軸的內齒圈嚙合，內齒筒軸向外伸出端為棘輪，棘輪與剎車底板鉸接的棘爪嚙合；所述的蓄能彈簧設置在內齒筒軸外側與輪轂外殼形成腔體內，蓄能彈簧內、外端分別與內齒筒軸和幅條外緣固接。本實用新型可實現非緊急剎車時剎車蓄能、車起步又開始釋能、節約動力能、起步輕便省力。 【專利類型】實用新型 【申請人】李惠民 【申請人類型】個人 【申請人地址】100024北京市朝陽區三間房南里4號9號樓6門201號 【申請人地區】中國 【申請人城市】北京市 【申請人區縣】朝陽區 【申請號】CN200620160630.6 【申請日】2006-11-17 【申請年份】2006 【公開公告號】CN200967465Y 【公開公告日】2007-10-31 【公開公告年份】2007 【授權公告號】CN200967465Y 【授權公告日】2007-10-31 【授權公告年份】2007.0 【IPC分類號】B60T1/10; B60T1/00 【發明人】李惠民 【主權項內容】1、一種電動車剎車蓄能軸轂包括：車軸(1)、輪轂外殼和剎車機構， 其特征在于：所述的輪轂外殼由動底板(2)、幅條外緣(8)和簧檔盤(9) 構成，所述的動底板(2)內孔通過軸承與車軸(1)連接；所述的動底板(2) 外緣與幅條外緣(8)的兩側分別與動底板(2)外緣、簧檔盤(9)螺接；所 述的剎車機構由太陽齒輪剎車轂(3)內側面與剎車機構的剎車蹄(16)配合； 所述的太陽齒輪剎車轂(3)外側的太陽齒輪與動底板(2)上的行星齒輪(5) 嚙合，行星齒輪(5)又與內齒筒軸(6)的內齒圈嚙合，內齒筒軸(6)向 外伸出端為棘輪(13)，棘輪(13)與剎車底板(18)鉸接的棘爪(10)嚙合； 所述的蓄能彈簧(19)設置在內齒筒軸(6)外側與輪轂外殼形成腔體內， 蓄能彈簧(19)內、外端分別與內齒筒軸(6)和幅條外緣(8)固接。 【當前權利人】李惠民 【當前專利權人地址】北京市朝陽區三間房南里4號9號樓6門201號 【被引證次數】10 【被他引次數】10.0 【家族被引證次數】10
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