【摘要】 一種結(jié)構(gòu)構(gòu)件的分縫模板，由兩塊以上模板在混 凝土澆注空間的周邊封閉圍合，每塊模板包括邊框、面板、背 楞和連接件，在圍合的模板面板上，有兩處向結(jié)構(gòu)內(nèi)縫延伸內(nèi) 突的凸棱，該凸棱的寬度與結(jié)構(gòu)內(nèi)縫等寬，凸棱的兩側(cè)面與結(jié) 構(gòu)內(nèi)縫同向，凸棱兩
【摘要】 一種車輛應(yīng)急制動與防滑裝置，它有防滑器及控制器；防滑器有相同的左、右兩組，每組有一卷繞在釋放輪上的防滑帶，該防滑帶的首端掛接于釋放輪，該釋放輪樞裝于托架，在該托架與后輪之間的車身底盤上鉸接有擺桿，該擺桿下端抵觸于防滑帶的內(nèi)平面，靠近該擺桿裝有一由推進器和推桿組成的快速反應(yīng)器，該推進器鉸接于車身底盤，該推桿鉸接于擺桿的中部；釋放輪連接一控制器，該控制器有接頭分別連接控制線束和車輛的ABS油管，該控制器操縱所述快速反應(yīng)器和ABS油缸。本發(fā)明確保汽車在濕滑、冰雪路面上的安全行駛，還能在行駛車輛現(xiàn)有制動系統(tǒng)出現(xiàn)故障失效的情況下或由于使用不當(dāng)情況出現(xiàn)問題時，起到應(yīng)急制動的作用。 【專利類型】發(fā)明申請 【申請人】靳宇男 【申請人類型】個人 【申請人地址】100107北京市朝陽區(qū)仰山路萬科星園天鵝座1703號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】北京市 【申請人區(qū)縣】朝陽區(qū) 【申請?zhí)枴緾N200610002696.7 【申請日】2006-01-28 【申請年份】2006 【公開公告號】CN101007527A 【公開公告日】2007-08-01 【公開公告年份】2007 【授權(quán)公告號】CN100439167C 【授權(quán)公告日】2008-12-03 【授權(quán)公告年份】2008.0 【IPC分類號】B60T1/04; B60T1/00 【發(fā)明人】靳宇男 【主權(quán)項內(nèi)容】1.一種車輛應(yīng)急制動與防滑裝置，它有防滑器、控制器及送給裝置；其 特征在于： 所述防滑器有相同的左、右兩組，每組有一卷繞在釋放輪(22)上的 防滑帶(7)，該防滑帶(7)的首端掛接在釋放輪(22)的掛勾(21) 上，該防滑帶(7)對正后輪(8)且寬度寬于后輪，其長度長于后輪總長 度，該釋放輪(22)樞裝于托架(30)，該托架安裝在車輛后輪前方的車 身底盤上；在該托架(30)與后輪(8)之間的車身底盤上鉸接有擺桿 (29)，該擺桿(29)下端系著防滑帶(7)前端的安全繩，靠近該擺桿 (29)裝有一由推進器(26)和推桿(28)組成的快速反應(yīng)器，該推進器 (26)鉸接于車身底盤，該推桿(28)鉸接于所述擺桿(29)的中上部； 所述組件鉸鏈(25)、快速反應(yīng)器(26)、鉸鏈(27)、推桿(28)、擺 桿(29)組成送給裝置； 所述釋放輪(22)連接一控制器(5)，該控制器(5)連接ABS油缸 (14)，該控制器有接頭(4)和接頭(2)分別連接控制線束(3)和車輛 的ABS油管(1)，該控制器(5)操縱所述快速反應(yīng)器和ABS油缸。 【當(dāng)前權(quán)利人】靳宇男 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】北京市朝陽區(qū)仰山路萬科星園天鵝座1703號 【被引證次數(shù)】3 【被他引次數(shù)】3.0 【家族引證次數(shù)】8.0 【家族被引證次數(shù)】3
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