【摘要】一種用于測井儀器的壓力溫度平衡裝置，包括小波紋管(7)、滑動環(8)、鉛絲(9)、密封圈(10)、軸用彈性擋圈(11)、大波紋管軸(12)，其特征在于：彈性擋圈(11)套在小波紋管(7)上，大波紋管(12)套在小波紋管(7)上，小波
【摘要】 一種鐵路道口安全電動防護裝置，包括有門體、支撐輪、電機、驅動輪及控制箱，其特征是該門體為柵欄式，架設于呈同一水平狀態的驅動輪及多個支撐輪上，門體后端設有支撐門體呈水平狀的后端支架，驅動輪處架設有動力支架，其上設有壓觸門體的水平控制輪，公路的另側設前端提升支架，其上設前端提升裝置，包括L型架體及一支撐輪，以轉軸與前端提升支架樞接，L型架體的水平桿外端樞接一支撐輪；本實用新型的門體為摩擦傳動、懸空水平移動，對公路無損傷，前端提升支架通過機械轉換，得到對門體向上的提升力，保持在道口開閉狀態下門體呈水平狀態，有效防止門體變形，運行平穩、安全可靠。 【專利類型】實用新型 【申請人】鐵道科學研究院東郊分院 【申請人類型】科研單位 【申請人地址】100015北京市朝陽區酒仙橋北路1號 【申請人地區】中國 【申請人城市】北京市 【申請人區縣】朝陽區 【申請號】CN200620148329.3 【申請日】2006-10-23 【申請年份】2006 【公開公告號】CN200960942Y 【公開公告日】2007-10-17 【公開公告年份】2007 【授權公告號】CN200960942Y 【授權公告日】2007-10-17 【授權公告年份】2007.0 【發明人】楊先春; 張俊生; 王學義; 卜大國 【主權項內容】1、一種鐵路道口安全電動防護裝置，架設于鐵路道口公路的一側，包 括有門體、支撐輪、電機、與電機連接的驅動輪及控制箱，其特征是：該門 體為柵欄式，架設于呈同一水平狀態的驅動輪及多個支撐輪上，形成在開、 閉道口過程中門體呈懸空水平移動狀態，門體后端設有支撐門體呈水平狀的 后端支架，后端支架上設有支撐輪； 上述驅動輪處架設有動力支架，動力支架上端設有壓觸門體的水平控制 輪； 鐵路道口公路的另一側設置前端提升支架，其上設有前端提升裝置，前 端提升裝置包括一L型架體及一支撐輪，L型架體以一轉軸與前端提升支架 樞接，L型架體的水平桿外端樞接一支撐門體前端呈水平狀的支撐輪。 【當前權利人】鐵道科學研究院東郊分院 【當前專利權人地址】北京市朝陽區酒仙橋北路1號 【被引證次數】2 【被他引次數】2.0 【家族被引證次數】2
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