【摘要】本發(fā)明涉及無線信道分配方法，對(duì)信道進(jìn)行設(shè) 置，設(shè)置后的信道包括Edge終端優(yōu)先信道、GPRS終端優(yōu)先信 道及共用信道中的至少兩種類型。根據(jù)終端的能力判斷終端的 類型，根據(jù)終端類型分配無線信道。Edge終端優(yōu)先信道優(yōu)先為 Edge終端
【摘要】 一種全圓一次襯砌分離式導(dǎo)梁模板臺(tái)架，其環(huán)形 襯梁連接于模板內(nèi)側(cè)，環(huán)形襯梁與臺(tái)架之間支撐有頂模支撐絲 盤、側(cè)模支撐絲杠和底模支撐絲杠；臺(tái)架由行走機(jī)構(gòu)支撐于底 側(cè)模板上面的臺(tái)架行走鋼軌上；一套臺(tái)架與兩套底模板交替配 合，底模板上面固定連接導(dǎo)梁行走鋼軌，導(dǎo)梁行走鋼軌上撐有 可分離式承重導(dǎo)梁，可分離式承重導(dǎo)梁底部有行走輪，頂部由 可調(diào)支座與臺(tái)架底部可拆卸連接，可分離式承重導(dǎo)梁端部由導(dǎo) 梁端頭支座支撐在初支砼結(jié)構(gòu)上，其中一端與牽引系統(tǒng)連接； 另一套底模板安置于下一個(gè)混凝土澆灌工位。主要解決斷面直 徑6m～3m的工程襯砌施工模板臺(tái)車清理難、操作空間小、拆 裝慢、造價(jià)高的技術(shù)問題。 【專利類型】發(fā)明申請(qǐng) 【申請(qǐng)人】北京中鐵隧建筑有限公司 【申請(qǐng)人類型】企業(yè) 【申請(qǐng)人地址】100022北京市北京市朝陽區(qū)廣渠門外大街9號(hào)院3號(hào)樓 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國 【申請(qǐng)人城市】北京市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】朝陽區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N200610200817.9 【申請(qǐng)日】2006-08-23 【申請(qǐng)年份】2006 【公開公告號(hào)】CN1908374A 【公開公告日】2007-02-07 【公開公告年份】2007 【授權(quán)公告號(hào)】CN100424322C 【授權(quán)公告日】2008-10-08 【授權(quán)公告年份】2008.0 【IPC分類號(hào)】E21D11/10 【發(fā)明人】刁國君; 王建成; 趙勝; 王立川; 張?jiān)?【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1.一種全圓一次襯砌分離式導(dǎo)梁模板臺(tái)架，包括模板、臺(tái)架、導(dǎo)梁、 支撐機(jī)構(gòu)和行走系統(tǒng)，模板包括栓接成圓筒形的底模板、底側(cè)模板、側(cè)模板和頂模板，其特 征在于：環(huán)形襯梁連接于模板內(nèi)側(cè)，環(huán)形襯梁與臺(tái)架之間支撐有頂模支撐絲盤、側(cè)模支撐絲 杠和底模支撐絲杠；臺(tái)架由行走機(jī)構(gòu)支撐于底側(cè)模板上面的臺(tái)架行走鋼軌上； 一套臺(tái)架與兩套底模板交替配合，底模板上面固定連接導(dǎo)梁行走鋼軌，導(dǎo)梁行走鋼軌 上撐有可分離式承重導(dǎo)梁，可分離式承重導(dǎo)梁底部有行走輪，頂部由可調(diào)支座與臺(tái)架底部可 拆卸連接，可分離式承重導(dǎo)梁端部由導(dǎo)梁端頭支座支撐在初支砼結(jié)構(gòu)上，其中一端與牽引系 統(tǒng)連接；另一套底模板安置于下一個(gè)混凝土澆灌工位。 【當(dāng)前權(quán)利人】中鐵隧道集團(tuán)有限公司; 北京中鐵隧建筑有限公司 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】河南省洛陽市老城區(qū)狀元紅路3號(hào); 北京市朝陽區(qū)廣渠門外大街9號(hào)院, 北京中鐵隧建筑有限公司 【專利權(quán)人類型】有限責(zé)任公司(法人獨(dú)資) 【統(tǒng)一社會(huì)信用代碼】911100008011269490 【被引證次數(shù)】11 【被自引次數(shù)】2.0 【被他引次數(shù)】9.0 【家族引證次數(shù)】5.0 【家族被引證次數(shù)】11
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