【摘要】一種半獨立懸架，下連輪系，上連車架，輪系的半軸上裝有半軸套管和制動底板支架，懸架系統包括空氣彈簧、減震器、U形橫向穩定桿、橫向推力桿和縱向推力桿，傳動軸的左右兩端穿過平衡框架的左右平衡梁，由半軸套管支撐在左右平衡梁上；四個空氣彈簧的
【摘要】 本發明公開了一種移動通信系統的信道間干涉 評價方法，通過多重路徑收發信號的移動通信系統中利用最大 比結合、等增益結合方法評價信道間干涉的技術，本發明包含 有如下幾個步驟：對從送信端通過多重路徑接收的信號進行解 調及解擴展處理后，將其解碼并復原源信號的第1步驟；求出 等增益結 合或最大比結合方法上的信道間干涉功率并評價信道間干涉 程度的第2步驟。 【專利類型】發明申請 【申請人】樂金電子(中國)研究開發中心有限公司 【申請人類型】企業 【申請人地址】100022北京市朝陽區建國門外大街乙12號雙子座大廈西塔18層 【申請人地區】中國 【申請人城市】北京市 【申請人區縣】朝陽區 【申請號】CN200610099142.3 【申請日】2006-07-27 【申請年份】2006 【公開公告號】CN1913411A 【公開公告日】2007-02-14 【公開公告年份】2007 【IPC分類號】H04L1/00; H04B7/06; H04B7/08; H04B7/26; H04B1/711 【發明人】黃仁泰 【主權項內容】1.一種移動通信系統的信道間干涉評價方法，其特征在于，包含有如下 幾個步驟： 對從送信端通過多重路徑接收的信號進行解調及解擴展處理后，將其解碼 并復原源信號的第1步驟； 通過與用戶數成正比并與通信天線個數和沃爾什展頻序列長度成反比的 數學式求出等增益結合或最大比結合方法上的信道間干涉功率，并據此對信道 間干涉程度進行評價的第2步驟。 ： 【當前權利人】樂金電子(中國)研究開發中心有限公司 【當前專利權人地址】北京市朝陽區建國門外大街乙12號雙子座大廈西塔18層 【專利權人類型】有限責任公司(外國法人獨資) 【統一社會信用代碼】91110105744704182F 【家族引證次數】4.0
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