【摘要】1.立體圖、使用狀態參考圖和主視圖的白色部分為鏡面。 2.省略其他視圖。【專利類型】外觀設計【申請人】李謙【申請人類型】個人【申請人地址】100015北京市朝陽區南皋路草場地155號【申請人地區】中國【申請人城市】北京市【申請人區縣
【摘要】 本實用新型涉及一種氫氣－汽油混合燃料發動機裝置，屬于燃燒發動機技術領域。主要包括有電控汽油噴射與點火系統、電控氫氣噴射與點火系統，電控氫氣噴射與點火系統包括有氫氣噴射和點火控制單元(50)、燃油噴油脈寬調節模塊(51)、點火提前角調整模塊(52)，燃油噴油脈寬調節模塊51設置在電子控制單元(48)和燃油噴嘴之間并受氫氣噴射和點火控制單元(50)的控制，點火提前角調整模塊52設置在發動機電子控制單元48和點火模塊45之間并受氫氣噴射和點火控制單元50的控制。該發動機在冷起動和小負荷采用純氫燃料，在中等負荷采用混氫燃料，大負荷采用純汽油。本實用新型在冷起動和小負荷階段時接近零排放，可達到歐4標準。 【專利類型】實用新型 【申請人】北京工業大學 【申請人類型】學校 【申請人地址】100022北京市朝陽區平樂園100號 【申請人地區】中國 【申請人城市】北京市 【申請人區縣】朝陽區 【申請號】CN200620119111.5 【申請日】2006-08-15 【申請年份】2006 【公開公告號】CN2937509Y 【公開公告日】2007-08-22 【公開公告年份】2007 【授權公告號】CN2937509Y 【授權公告日】2007-08-22 【授權公告年份】2007.0 【IPC分類號】F02D43/00; F02D19/08 【發明人】紀常偉 【主權項內容】1、一種氫氣-汽油混合燃料發動機裝置，主要包括有電控汽油噴射與點火系 統，本系統主要包括有發動機電子控制單元(48)，發動機電子控制單元(48) 接收進氣壓力信號(14)、節氣門位置信號(16)、發動機冷卻水溫度信號(18)， 發動機電子控制單元(48)控制燃油噴嘴的噴油脈寬，并通過點火模塊(45) 控制火花塞，其特征在于：還包括有電控氫氣噴射與點火系統，本系統主要 包括有氫氣分配器(5)、氫氣噴射和點火控制單元(50)、燃油噴油脈寬調節 模塊(51)、點火提前角調整模塊(52)，其中，氫氣分配器(5)依次通過氫 氣噴嘴、氫氣輸送管(22)與發動機各個汽缸的進氣道相連，氫氣分配器(5) 的壓力信號(49)通過壓力傳感器輸入給氫氣噴射與點火控制單元(50)；氫 氣噴射與點火控制單元(50)與發動機電子控制單元(48)相連并從發動機 電子控制單元(48)獲取進氣壓力信號(14)、發動機冷卻水溫度信號(18)、 節氣門位置信號(16)，氫氣噴射和點火控制單元(50)控制噴氫嘴的噴氫脈 寬；燃油噴油脈寬調節模塊(51)設置在發動機電子控制單元(48)和燃油 噴嘴之間，點火提前角調整模塊(52)設置在發動機電子控制單元(48)和 點火模塊(45)之間，燃油噴油脈寬調節模塊(51)、點火提前角調整模塊(52) 分別與氫氣噴射和點火控制單元(50)相連并受其控制。 【當前權利人】北京工業大學 【當前專利權人地址】北京市朝陽區平樂園100號 【專利權人類型】公立 【統一社會信用代碼】12110000400687411U 【被引證次數】17 【被自引次數】9.0 【被他引次數】8.0 【家族被引證次數】17
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