【摘要】一種生產催化裂化原料的加氫方法，原料油與氫氣的混合物依次接觸加氫保護劑、渣油加氫脫金屬劑和渣油加氫脫硫劑進行反應，其反應生成物經冷卻分離后得到富氫氣體和液體產物。以整體催化劑體積為基準，其中加氫保護劑、渣油加氫脫金屬劑和渣油加氫脫硫
【摘要】 本實用新型涉及液壓系統中同心變環形縫隙阻尼結構，包括具有通孔的通道和柱形阻尼桿，通道通孔進口處具有一沉孔，沉孔內設有一具有圓孔的阻尼環，阻尼環與通道沉孔側壁之間設有環形彈性橡膠支撐圈，沉孔內設有對阻尼環軸向定位的彈簧擋圈，阻尼桿由配合部和連接部組成，阻尼桿配合部與阻尼環同心設置形成環形縫隙。阻尼環在通道沉孔內沿徑向可移動，當阻尼環與阻尼桿配合部間縫隙不均勻時，流過環形縫隙的液壓介質沿環形縫隙周長的流速就會產生差異，根據流體力學原理，環形縫隙處的壓強就會產生差異，從而使阻尼環在直徑方向受力不均，阻尼環產生移動，自動調整環形縫隙值，使環形縫隙趨于均勻，從而保證同心環形縫隙阻尼結構與設計的一致性。 【專利類型】實用新型 【申請人】中國南車集團北京二七車輛廠 【申請人類型】企業 【申請人地址】100072北京市豐臺區張郭莊甲1號北京二七車輛廠 【申請人地區】中國 【申請人城市】北京市 【申請人區縣】豐臺區 【申請號】CN200620119453.7 【申請日】2006-09-11 【申請年份】2006 【公開公告號】CN200952508Y 【公開公告日】2007-09-26 【公開公告年份】2007 【授權公告號】CN200952508Y 【授權公告日】2007-09-26 【授權公告年份】2007.0 【IPC分類號】F15B21/00 【發明人】廖小平; 趙志旺 【主權項內容】1、一種液壓系統中同心變環形縫隙阻尼結構，包括具有通孔的通道和柱形 阻尼桿，其特征在于，所述通道通孔進口處具有一沉孔，所述沉孔內設有一具有 圓孔的阻尼環，所述阻尼環與通道沉孔側壁之間設有環形彈性橡膠支撐圈，所述 沉孔內設有對阻尼環軸向定位的彈簧擋圈，所述阻尼桿由配合部和連接部組成， 所述阻尼桿配合部與阻尼環同心設置形成環形縫隙。 【當前權利人】南車二七車輛有限公司 【當前專利權人地址】北京市豐臺區張郭莊甲1號 【專利權人類型】國有企業
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