【摘要】本發明公開了一種煤液化油沸騰床加氫工藝。該工藝所采用的加氫催化劑中至少一種催化劑含有纖維狀助劑，纖維狀助劑在催化劑中的含量為3wt％～10wt％。該工藝采用含纖維狀助劑的催化劑，由于該催化劑的機械強度和耐磨性能好，用于處理煤液化油時
【摘要】 一種多功能智能高效剎車裝置，包括控制裝置和剎車機構，剎車機構由一摩擦體固定于鋼板上，鋼板一端與一轉軸連接，轉軸固定于汽車底盤上，鋼板中部連接一杠桿，杠桿受控制裝置控制伸縮，使鋼板收縮成水平狀態或成斜置地面狀態。剎車機構設置于汽車底盤下面，對稱分布于底盤下面的前、后、左、右靠近車輪的部位。控制裝置設置有緊急剎車傳感器、傾覆傳感器和崎嶇路面傳感器，所有傳感器信號送至控制芯片處理，控制芯片通過驅動電路控制機械控制機構，控制剎車機構的動作。當汽車高速行駛過程中發生故障時，可保持車身的平穩，防止傾覆，降低事故的發生率，增加車輛與地面的摩擦系數。 （更多數據，詳見馬克數據網） 【專利類型】實用新型 【申請人】潘斌 【申請人類型】個人 【申請人地址】201100上海市閔行區羅陽七村177號103室 【申請人地區】中國 【申請人城市】上海市 【申請人區縣】閔行區 【申請號】CN200620049038.9 【申請日】2006-12-15 【申請年份】2006 【公開公告號】CN200981543Y 【公開公告日】2007-11-28 【公開公告年份】2007 【授權公告號】CN200981543Y 【授權公告日】2007-11-28 【授權公告年份】2007.0 【IPC分類號】B60T1/14; B60S9/02; B60R21/08; B60T1/00; B60R21/02; B60S9/00 【發明人】潘斌 【主權項內容】權利要求書 1、一種多功能智能高效剎車裝置，包括控制裝置和剎車機構，其特 征在于：剎車機構由一摩擦體固定于鋼板上，鋼板一端與一轉軸連接， 轉軸固定于汽車底盤上，鋼板中部連接一杠桿，杠桿受控制裝置控制 伸縮，使鋼板收縮成水平狀態或成斜置地面狀態。 【當前權利人】潘斌 【當前專利權人地址】上海市閔行區羅陽七村177號103室 【被引證次數】4 【被他引次數】4.0 【家族被引證次數】4
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