【摘要】高強度氣體放電燈(HID)用的電子鎮流器的靜電疏導具體布局，屬功率電子學及靜電學技術領域。要疏導高壓靜電堆積。其特點是：其具體布局是：在降壓穩壓回路和觸發點燈回路內，接電荷疏導電路；在直流電柜地端與大地端之間，接電容與電阻并聯的疏導
【摘要】 本發明涉及一種城市交通控制系統，它應用于機 動車的非機動車混合行駛的城市中。采用埋設在各 車道下的環形線圈、驅動變速器測出車流信息，經各 交叉路口智能式控制機進行交通狀態識別、信息整理 和自學習優化，交通數據多通道并行，雙向處理裝置 對60個交叉路口智能控制機的優化結果進行聯網 協調控制和上傳下傳數據，最后把交通信息管理和協 調控制分置在兩臺微機完成，使系統可靠地高速傳輸 數據、保證了實時性，同時成本也很低。 【專利類型】發明申請 【申請人】天津大學系統工程研究所; 天津市交通工程科學研究所 【申請人類型】科研單位 【申請人地址】300072天津市衛津路天津大學系統工程研究所 【申請人地區】中國 【申請人城市】天津市 【申請人區縣】南開區 【申請號】CN91101099.8 【申請日】1991-02-28 【申請年份】1991 【公開公告號】CN1053503A 【公開公告日】1991-07-31 【公開公告年份】1991 【IPC分類號】G06F15/48 【發明人】賀國光; 李巧真; 李平; 王桂珠; 劉繼光; 程宗發; 陸百川; 杜蘭譜; 王宏賓; 高明; 蔡秀江; 王俊立; 馬壽鋒; 王亮; 崔曉序; 章競秋; 林庶榮; 王玲 【主權項內容】1、一種自學習智能式城市交通管理控制系統，其特征在于：埋設在各個車道下的車輛檢測器5、設置在各交叉路口接收車輛檢測器5發出的車流信息的交叉路口智能式控制機4、設有接收各交叉路口智能式控制機4發出的配時參數進行優選，然后又發回給各交叉路口智能式控制機4的協調控制計算機1，設有接收各交叉路口智能式控制機4的信息，進入管理運行狀態，然后又發回給各交叉路口智能式控制機4的交通信息管理計算機2，以及設有連通協調控制計算機1和各交叉路口智能式控制機4之間，和交通信息管理計算機2和各交叉路口智能式控制機4之間的數據傳輸的交通數據多通道并行雙向處理裝置3。 來自：馬 克 團 隊 【當前權利人】天津大學系統工程研究所; 天津市交通工程科學研究所 【當前專利權人地址】天津市衛津路天津大學系統工程研究所;
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