【摘要】（來 自 馬 克 數(shù) 據(jù) 網(wǎng)）。本外觀設計餐具(套裝一)，套件1的后視圖與主視圖對稱，故省略后 視圖；套件2的仰視圖與俯視圖對稱，故省略仰視圖；套件3和套件4的后 視圖與主視圖對稱，故省略后視圖，仰視圖與俯視圖對稱，故省略仰視圖。
【摘要】 一種在三相交流供電制下對脈流牽引電動機特 別是對大功率脈流牽引電動機進行脈流試驗的方法 及電路，其特征是進行脈流試驗所需的直流和單相交 流電源均是由三相交流電動機拖動的變流機組提供 的，而變流機組勵磁繞組中的勵磁電流則由輔助電路 中的可控整流電源提供，在控制電路作用下，通過控 制和調節(jié)變流機組勵磁電流的大小，使被試脈流牽引 電動機可在不同的電流、電壓、轉速和脈流量工況下 進行脈流試驗。 【專利類型】發(fā)明申請 【申請人】鐵道部成都機車車輛廠 【申請人類型】企業(yè) 【申請人地址】610051四川省成都市二仙橋 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】成都市 【申請人區(qū)縣】成華區(qū) 【申請?zhí)枴緾N91107105.9 【申請日】1991-01-03 【申請年份】1991 【公開公告號】CN1053155A 【公開公告日】1991-07-17 【公開公告年份】1991 【授權公告號】CN1017581B 【授權公告日】1992-07-22 【授權公告年份】1992.0 【IPC分類號】H02M11/00; G01R31/34 【發(fā)明人】劉吉樣; 彭仲康; 嚴國良; 茅家鎮(zhèn); 袁虹; 楊能奎 【主權項內(nèi)容】1、一種對脈流牽引電動機特別是對大功率脈流牽引電動機進行脈流試驗的方法，采用將直流與單相交流相疊加所獲得的脈動波形來模擬脈流牽引電動機的工作波形進行脈流試驗，其特征是進行脈流試驗所需的直流和單相交流電源均由三相交流電動機M拖動的變流機組GX、GL、GB和GS提供，而各變流機組勵磁繞組中的勵磁電流則分別由輔助電路中的可控整流電源KG1、KG2、KG3和KG4提供，當進行脈流試驗時，變流機組中的單相交流同步發(fā)電機GS輸出的單相交流電通過耦合電容C耦合到直流試驗線路中，使被試脈流牽引電動機D1和D2處于脈流波形的試驗環(huán)境，并且，在控制電路的作用下，通過控制和調節(jié)變流機組DX、GL、GB和GS的勵磁電流的大小，使變流機組的輸出值產(chǎn)生相應的變化，從而使被試驗脈流牽引電動機D1和D2可在不同的電流、電壓、轉速和脈流量工況下進行脈流試驗。 【當前權利人】鐵道部成都機車車輛廠 【當前專利權人地址】四川省成都市二仙橋 【被引證次數(shù)】1.0 【被他引次數(shù)】1.0 【家族被引證次數(shù)】1.0
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