【摘要】本發明提供了一種多烯紫杉醇的合成方法，本發 明的多烯紫杉醇的合成路線主要由保護、縮合、水解三個步驟 組成。以10－脫乙酰基巴卡丁III為起始原料，現通過將其7 －位和10－位的羥基保護，然后在其13位引入光旋側鏈合成 中間體，最后水
【摘要】 一種石油鉆機將墊卡、扣吊卡、擰管旋扣和擺管 等四大工序的設備有機地結合在一起。游車布置在 吊卡的兩側。天車分列在井口兩側的井架上，吊卡吊 起的鉆桿柱可由右側井架頂部的擺管機從井架的開 口中移到井架外側去，使井架的重量減少三分之一， 轉盤與擰管旋扣、與墊卡等結合在一起，使司鉆一人 按控制按鈕代替原來鉆工的勞動，而且接卸鉆桿是在 轉盤之中進行，泥漿不再外噴，改善了鉆井環境，人員 減少一半左右。 【專利類型】發明申請 【申請人】蘭州德賽應用技術研究所 【申請人類型】科研單位 【申請人地址】730000甘肅省蘭州市定西北路29號 【申請人地區】中國 【申請人城市】蘭州市 【申請人區縣】城關區 【申請號】CN90108253.8 【申請日】1990-10-09 【申請年份】1990 【公開公告號】CN1055572A 【公開公告日】1991-10-23 【公開公告年份】1991 【IPC分類號】E21B3/00; E21B19/00 【發明人】劉方伯; 吳統文 【主權項內容】1、一種由天車、井架、游車、吊卡、絞車、轉盤、卡瓦、動力傳動裝置、立根排放裝置、立根架及底座等組成的石油鉆機，其特征在于： A.井架是由位于井口兩側的兩組金屬桁架構成的井架、位于右側井架頂部的擺管裝置的飄臺142、位于左右兩井架頂部的天車梁138等組成， B.天車是由分別安放在左右兩井架頂部的天車梁138上的天車軸135、安裝在左右天車軸上的左右天車滑輪組136、將天車軸牢固地固定在天車梁上的騎馬螺栓137和螺母184等組成， C.游車吊卡系統是由中間有通孔允許鉆桿及接頭通過的筒狀吊卡主體91、中央成環狀穿在吊卡主體91上的橫梁120、穿于吊卡主體罩在橫梁120上的軸承113、穿于吊卡主體罩在軸承113上的防護罩112、位于護罩112之上方靠螺紋和吊卡主體連接的吊卡螺母和鎖緊螺母111、分別安裝在吊卡主體左右兩側橫梁上的游車滑輪組114、在游車滑輪組外側靠螺紋和橫梁相連接壓緊游車軸承的螺母和鎖緊螺母119、位于壓緊螺母和鎖緊螺母119之間穿于橫梁上的左右支板118、牢固地安裝在豎支板上的支持板129、將左右支板118和橫支持板129牢固地連成一體的螺栓螺母126、靠螺母110和127固定在支持板上的吊卡操作機構、位于橫梁下方套在吊卡主體91上的吊卡外套90、位于吊卡主體91和吊卡外套90下端附近的吊卡爪機構、位于橫梁兩側的游車吊卡系統導向機構、位于游車吊卡系統右側的吊卡控制機構等組成， D.墊卡擰管轉盤系統是由鉆機的底盤19、安裝在底盤19上的轉盤20、將轉盤20固定在底盤19上的螺栓75、位于轉盤20垂直軸孔內的垂直軸系總成、位于轉盤20水平軸孔內的水平軸系總成、位于轉盤20和底盤19之間并穿過底盤19的孔向下延伸的墊卡機構和位于轉盤20垂直軸孔上方并安裝在轉盤上的擰管機構等組成， E.立根排放裝置是由位于右側井架頂部的擺管裝置的飄臺142、位于飄臺下方支承飄臺142的斜撐桿145和168和飄臺直撐桿167、安裝在飄臺142上的擺管機行車軌道146、安放在行車軌道146上的擺管機174、立于右側井架外側的立根架150等組成。 【當前權利人】蘭州德賽應用技術研究所 【當前專利權人地址】甘肅省蘭州市定西北路29號 【專利權人類型】集體所有制 【統一社會信用代碼】91620100MA74JB1X3R
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