【摘要】本實用新型和現有的摩托車后腳蹬相比，具有造 價低廉、延長壽命、降低消耗等特點。用一彈簧掛在 內襯軸里的鐵鉤上，右端的彈簧掛在圓形端蓋上，靠 彈簧的彈性伸縮，延長摩托車后腳蹬的壽命。【專利類型】實用新型【申請人】李孟太【申請人類型】個
【摘要】 本實用新型涉及一種利用機械方式保證運行，從 而達到運行時不耗電的節電交流接觸器，在該裝置中 設計用兩個線圈(啟動電磁線圈5和停止電磁線圈 11)控制銜鐵帶動支架的運動來接通或斷開主觸點， 并且利用啟動、斷開電路中輔助觸點上的常閉觸點的 轉換，使該裝置只是在啟動、停止的瞬間消耗電源，從 而達到運行時交流接觸器本身不消耗電能的目的。。來源：馬 克 團 隊 【專利類型】實用新型 【申請人】郭淦生; 劉啟云 【申請人類型】個人 【申請人地址】332000江西省九江市北司路1號 【申請人地區】中國 【申請人城市】九江市 【申請人區縣】潯陽區 【申請號】CN90217463.0 【申請日】1990-08-03 【申請年份】1990 【公開公告號】CN2074053U 【公開公告日】1991-03-27 【公開公告年份】1991 【授權公告號】CN2074053U 【授權公告日】1991-03-27 【授權公告年份】1991.0 【IPC分類號】H01H51/10; H01H51/00 【發明人】郭淦生; 劉啟云 【主權項內容】1、一種含有外殼、線圈骨架、電磁線圈、磁鐵、支架、觸點的節電交流接觸器，電源通過電磁線圈產生電磁力帶動支架運動控制觸點的接通或斷開，本實用新型的特征是在外殼(3)內裝有管式導磁體(6)、啟動電磁線圈(5)、停止電磁線圈(11)、線圈骨架(7)和銜鐵(4)組成的管式電磁鐵，管式導磁體(6)固定在外殼(3)上，啟動電磁線圈(5)和停止電磁線圈(11)共一線圈骨架(7)固定在管式導磁體(6)上，銜鐵(4)固定在支架(1)上，支架(1)可以在外殼(3)導槽內運行并控制主觸點(9)的接通或斷開，頂簧(2)一端固定在外殼(3)上，一端固定在支架(1)上。 （更多數據，詳見馬克數據網） 【當前權利人】郭淦生; 劉啟云 【當前專利權人地址】江西省九江市北司路1號; 【被引證次數】2.0 【被他引次數】2.0 【家族被引證次數】2.0
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