【摘要】帶有手柄的油墨印章含有一根向下延伸的軸，浸 有油墨的印模懸掛于軸的下面。中間零件用螺紋連 接在軸上，并且靠在裝有浸沾油墨印模的空心底座的 頂部，以便限制加蓋印痕時印模的向下運動。在中間 零件和底座之間裝有彈簧，以便向上推動軸和手柄。
【摘要】 本實用新型是一種廣泛應(yīng)用于自行車的合力省 力器。合力省力器由于由活動把手接頭、推動桿、限 位拉動弓、拉動鋼絲、拉動桿、推動爪、復(fù)位簧組裝構(gòu) 成，能將手對把手的壓力、人體調(diào)節(jié)平衡力、車的彈跳 力，通過合力省力器轉(zhuǎn)換成自行車的驅(qū)動力，具有顯 著的省力效果。本合力省力器結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便。 騎車輕松自如，不易疲勞，有利于增強身心健康。 來自馬-克-數(shù)-據(jù)-官網(wǎng) 【專利類型】實用新型 【申請人】馬金泉 【申請人類型】個人 【申請人地址】226361江蘇省南通縣平潮鎮(zhèn)陳良壩村七組 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】南通市 【申請?zhí)枴緾N90215345.5 【申請日】1990-09-28 【申請年份】1990 【公開公告號】CN2074286U 【公開公告日】1991-04-03 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號】CN2074286U 【授權(quán)公告日】1991-04-03 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號】B62M23/02; B62M1/12 【發(fā)明人】馬金泉 【主權(quán)項內(nèi)容】1、一種自行車合力省力器，其特征是：自行車合力省力器由活動把手接頭機構(gòu)、推動桿、限位拉動弓、拉動鋼絲、拉動桿、推動爪、復(fù)位簧組裝構(gòu)成。推動桿的上端固定在可轉(zhuǎn)動的把手橫桿上，推動桿的下端固定在限位拉動弓的弦桿的兩端，限位拉動弓套在車架前桿上，小滑輪裝在限位拉動弓內(nèi)側(cè)，拉動鋼絲的一端接在小滑輪上，拉動鋼絲的另一端連接在拉動桿的下部，拉動桿的上端活動接在后車架的上接頭的下部，復(fù)位簧一端裝在后車架上，另一端裝在拉動桿和拉動鋼絲的連接處，推動爪活動安裝在拉動桿的下端。。該數(shù)據(jù)由<馬克數(shù)據(jù)網(wǎng)>整理 【當(dāng)前權(quán)利人】馬金泉 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】江蘇省南通縣平潮鎮(zhèn)陳良壩村七組 【引證次數(shù)】1.0 【他引次數(shù)】1.0 【家族引證次數(shù)】1.0
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