【摘要】一種自行車安全停車支架，由支腿、腳蹬、固定 卡、鎖鉤和彈簧構成。該支架呈對稱結構，安裝于靠 近自行車腳蹬處的車架上，該支架可方便安全的幫助 騎車人在不下車的情況下穩穩的將車停住。此外，當 自行車在光滑的路面上行駛時，該支架還可代替手
【摘要】 一種液壓節能系統。可儲存輪式工程機械的部 分制動能量，并在輪式工程機械起步、加速時釋放，單 獨或輔助驅動輪式工程機械行駛。系統主要包括：軸 向柱塞泵(1)、蓄能器(8)、二位四通閥(2)和三位四通 閥(3)等。由制動踏板或可與油門踏板(53)聯動的起 步，加速踏板(52)控制三位四通閥(3)換向實現制動 能量的儲存和釋放。前進或倒退時的工況由換擋操 縱桿控制的二位四通閥(2)換向來實現。 【專利類型】實用新型 【申請人】潘桂林 【申請人類型】個人 【申請人地址】300131天津市紅橋區咸陽北路程光樓12號樓13號 【申請人地區】中國 【申請人城市】天津市 【申請人區縣】紅橋區 【申請號】CN90203657.2 【申請日】1990-03-27 【申請年份】1990 【公開公告號】CN2077499U 【公開公告日】1991-05-22 【公開公告年份】1991 【授權公告號】CN2077499U 【授權公告日】1991-05-22 【授權公告年份】1991.0 【IPC分類號】F15B11/00 【發明人】潘桂林 【主權項內容】1、一種液壓節能系統，包括軸向柱塞泵(1)、二位四通閥(2)、三位四通閥(3)、單向閥(5)、溢流閥(6)、蓄能器(8)、順序閥(7)、傳動件和起步、加速裝置及電路，其特征是：軸向柱塞泵(1)的工作油口分別與二位四通閥(2)的兩個主閥油口相連，二位四通閥(2)的另兩個主閥油口分別與三位四通閥(3)的兩個主閥油口相連，同時其中一路接單向閥(5)后接溢流閥(6)和蓄能器(8)，三位四通閥(3)的另兩個主閥油口分別通蓄能器(8)和油箱(13)；二位四通閥(2)的電磁鐵線圈(40)并聯接在倒退燈(41)電路上，與倒退燈開關(42)串聯，左電磁鐵線圈(43)并聯接在制動燈(48)電路上，與制動燈開關(44)串聯，右電磁鐵線圈(45)與起步、加速開關(46)串聯后并聯接在電瓶組(47)上；起步、加速開關(46)固定在油門踏板(53)下面，搖臂(51)鉸裝在油門踏板(53)下面，起步、加速踏板(52)壓在搖臂(51)的一端，搖臂(51)另一端頂在起步、加速開關(46)的撞塊上；軸向柱塞泵(1)通過傳動件與驅動橋連接。 【當前權利人】潘桂林 【當前專利權人地址】天津市紅橋區咸陽北路程光樓12號樓13號 【引證次數】2.0 【被引證次數】4.0 【他引次數】2.0 【被他引次數】4.0 【家族引證次數】2.0 【家族被引證次數】4.0
未經允許不得轉載：http://www.mhvdw.cn/1774188117.html
喜歡就贊一下
