【摘要】一種油炸裝置，它是由一外鍋、一轉(zhuǎn)輪及多數(shù)隔 板所組成，其中，轉(zhuǎn)輪以支撐軸樞架在外鍋的二軸架 之間，隔板則裝設(shè)在轉(zhuǎn)輪圓周面上，且每一隔板的樞 接軸和轉(zhuǎn)輪軸心線平行。油炸物可以從外鍋的一端 開始下鍋油炸，并被轉(zhuǎn)輪上的隔板推動，而從外鍋的
【摘要】 一種機動車尾部裝卸平臺的升降裝置，由箱體 (1)、轉(zhuǎn)動軸(3)、搖臂(5)、拉桿(6)、平臺(7)和車梁上 的液壓部件等構(gòu)成。箱體(1)設(shè)有油缸(2)和轉(zhuǎn)動軸 (3)，軸的兩端各有一凸槽托板(4)。托板與搖臂(5) 絞接，搖臂(5)和拉桿(6)又與平臺(7)絞接。液壓部 件有油缸(2)、油箱(8)、電磁支撐閥(9)和取力箱(10) 等。取力箱(10)位于減速箱的取力口處，借助汽車發(fā) 動機的動力啟動油泵，將液壓油輸向油缸(2)。油缸 (2)作用轉(zhuǎn)動軸(3)，通過搖臂(5)提升平臺(7)。本實 用新型十分經(jīng)濟地解決了在普通機動車輛上裝設(shè)平 臺升降裝置的問題。 【專利類型】實用新型 【申請人】北京市施工機械廠 【申請人類型】企業(yè) 【申請人地址】100026北京市朝陽區(qū)西大望路3號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】北京市 【申請人區(qū)縣】朝陽區(qū) 【申請?zhí)枴緾N90217623.4 【申請日】1990-08-14 【申請年份】1990 【公開公告號】CN2071603U 【公開公告日】1991-02-20 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號】CN2071603U 【授權(quán)公告日】1991-02-20 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號】B60P1/44 【發(fā)明人】張立立 【主權(quán)項內(nèi)容】1、機動車尾部裝卸平臺的升降裝置，由汽車尾部的箱體(1)、轉(zhuǎn)動軸(3)、搖臂(5)、拉桿(6)、平臺(7)和設(shè)置在車梁上的液壓部件以及取力箱(10)組成，箱體(1)內(nèi)橫設(shè)轉(zhuǎn)動軸(3)，轉(zhuǎn)動軸(3)與搖臂(5)間接連接，搖臂(5)與拉桿通過拉板共同與平臺(7)絞接，其特征在于： A.箱體(1)聯(lián)接在汽車底梁的尾部，箱體(1)上的轉(zhuǎn)動軸(3)的兩端各聯(lián)結(jié)一塊凹槽托板(4)，凹槽托板(4)與搖臂(5)的一端是絞接的，凹槽托板(4)的凹槽底部為平板，其前端在升降平臺(7)時支撐搖臂(5)臂桿的下表面。 B.液壓部件是由箱體(1)內(nèi)的油缸(2)和車梁上的液壓油箱(8)與電磁支撐閥(9)以及取力箱上的齒輪油泵(16)組成的，油缸(2)是單作用油缸，其尾部設(shè)有節(jié)流閥。 C.取力箱(10)設(shè)置在汽車減速箱的取力口處。 【當前權(quán)利人】北京市施工機械廠 【當前專利權(quán)人地址】北京市朝陽區(qū)西大望路3號 【專利權(quán)人類型】國有企業(yè) 【統(tǒng)一社會信用代碼】911101058011005628 【被引證次數(shù)】12.0 【被他引次數(shù)】12.0 【家族被引證次數(shù)】12.0
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