【摘要】本實用新型是對火車裝卸油鶴管作業完畢從油 槽車中提升回原位的專用設備。本提升器采用兩組 彈簧(5)控制半圓卡環(6)動作與外半環(7)來夾緊吸 油管往上推動。如需要更換推動位置時，只需握緊拉 手。夾緊力則解除。本裝置隨即可上下移動。
【摘要】 一種摩擦耗能抗震結構，是將建筑物的整體結構 沿豎直方向或水平方向分成兩個以上部分，或者將局 部結構與整體結構分離，其間設抗震縫，縫內設滑動 節點，由滑動阻尼器連接，滑動阻尼器固定在兩側建 筑構件上，至少有一對摩擦片，用高強螺栓連接，可沿 水平單向、水平雙向或空間三向相對滑動，適用于框 剪結構、剪力墻結構和筒體結構。。搜索馬 克 數 據 網 【專利類型】發明申請 【申請人】魏慶禮; 楊世浩; 楊寶芬 【申請人類型】個人 【申請人地址】100076北京市南苑新華路1號 【申請人地區】中國 【申請人城市】北京市 【申請人區縣】豐臺區 【申請號】CN90106562.5 【申請日】1990-08-02 【申請年份】1990 【公開公告號】CN1048577A 【公開公告日】1991-01-16 【公開公告年份】1991 【授權公告號】CN1017737B 【授權公告日】1992-08-05 【授權公告年份】1992.0 【IPC分類號】E04H9/02; E04B1/98 【發明人】魏慶禮; 楊世浩; 楊寶芬 【主權項內容】1、一種摩擦耗能抗震結構，包括主體結構、抗震縫和減震裝置，其特征在于：將建筑物的整體結構沿豎直方向或水平方向分成兩個以上部分，或者將局部結構與整體結構分離，其間設抗震縫，縫內設滑動節點，由滑動阻尼器連接；滑動阻尼器固定在兩側建筑構件上，至少有一對摩擦片，其中一個摩擦片上設有長孔，另一個摩擦片上設有圓孔，兩摩擦片用高強螺栓連接，可沿長孔相對滑動，兩對以上摩擦片可以組合連接，摩擦片上的長孔可水平單向、水平雙向或空間三向設置。 數據由馬 克 數 據整理 【當前權利人】魏慶禮; 楊世浩; 楊寶芬 【當前專利權人地址】北京市南苑新華路1號; ; 【被引證次數】24.0 【被他引次數】24.0 【家族被引證次數】25.0
未經允許不得轉載：http://www.mhvdw.cn/1774183595.html
喜歡就贊一下
