【摘要】本發明涉及冶金工業中煉鋼廠使用的中注管鑄 造工藝，本發明采用普通耐火材料作主料，水玻璃作 粘結劑代替一般砂壓制成底平面箱，其型腔表面光潔 度、平面度較高，澆注出的中注管底平面度也較高；排 氣孔芯子采用鋼管灌焦炭粉搗實代替砂芯，其特點
【摘要】 本實用新型提出一種利用高壓氣體蓄能器組作 為動力源的氣壓蓄能動力機車，機車上設計了由兩個 三位四通換向閥、前后輪對氣動馬達、單向閥、單向閥 組和低壓蓄能器組成的動能反饋回收裝置和兩個復 位氣缸，其特點是能在制動時和下行時回收機車釋放 的動能，節省能源，增加了蓄能動力機車一次充壓后 的行程，并且解決了機車落軌后的復軌難題，還可作 為檢修使用。 關注微信公眾號馬克數據網 【專利類型】實用新型 【申請人】于士真; 李偉 【申請人類型】個人 【申請人地址】100011北京市東城區安外東河沿甲7樓2單元602號 【申請人地區】中國 【申請人城市】北京市 【申請人區縣】東城區 【申請號】CN90201331.9 【申請日】1990-02-10 【申請年份】1990 【公開公告號】CN2072921U 【公開公告日】1991-03-13 【公開公告年份】1991 【授權公告號】CN2072921U 【授權公告日】1991-03-13 【授權公告年份】1991.0 【IPC分類號】B60K6/12; F01B17/00; F01B17/02 【發明人】于士真; 李偉 【主權項內容】來自：www.macrodatas.cn 1、一種由高壓蓄能器組22、組合截止閥組21、壓力表23、溢流閥17、截止閥20、減壓閥15、低壓表14、濾水器18、油霧器19、調速閥5、兩個三位四通換向閥3、4、前后輪對氣動馬達1、2構成的氣壓蓄能動力機車，其特征在于： (1)具有由前后輪對氣動馬達1、2、兩個三位四通換向閥3、4、單向閥6、單向閥組13和低壓蓄能器16構成的動能反饋回收裝置； (2)具有兩個復軌氣缸11、12、兩個復軌氣缸頂端設有鉸座9、10、復軌氣缸11、12、通過三位四通換向閥7、8、截止閥24、組合截止閥組21與高壓蓄能器組22接通。 【當前權利人】于士真; 李偉 【當前專利權人地址】北京市東城區安外東河沿甲7樓2單元602號; 【被引證次數】2.0 【被他引次數】2.0 【家族被引證次數】2.0
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