【摘要】一種輸送帶有磨粒介質(zhì)液體的柱塞泵。在柱塞 泵的柱塞上有一單向組合密封裝置和一個安裝在柱 塞泵的連桿上與柱塞泵作用過程相反的小柱塞泵。 由小柱塞泵向密封裝置提供壓力補償和對柱塞進行 清洗，從而延長柱塞泵的壽命和提高密封效果。【專利類型
【摘要】 新型鋼索橋是一種帶倒張結(jié)構的鋼索橋，用倒張 力使橋面索達到有活載時的垂度。此項“預張”完成 后，活載(車輛)上橋而帶來的小量變形將放松倒張 索，實現(xiàn)了橋的“固化”，其主要由倒張索(1)、拉桿 (2)、橫梁(3)、橋面索(4)、橋板(5)、橋欄(6)組成，倒 張索及拉桿設在橋面索的下方，拉桿與倒張索螺栓連 接。能達到汽車雙線行駛(對開)穩(wěn)定安全，拆裝搬遷 方便，適合于跨越深谷和湍急的河流以及臨時施工、 戰(zhàn)備、運輸之用。 【專利類型】實用新型 【申請人】昆明工學院 【申請人類型】學校 【申請人地址】650093云南省昆明市環(huán)城北路38號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】昆明市 【申請人區(qū)縣】五華區(qū) 【申請?zhí)枴緾N90201894.9 【申請日】1990-02-17 【申請年份】1990 【公開公告號】CN2077877U 【公開公告日】1991-05-29 【公開公告年份】1991 【授權公告號】CN2077877U 【授權公告日】1991-05-29 【授權公告年份】1991.0 【IPC分類號】E01D11/00 【發(fā)明人】劉北辰; 屈本寧; 李漢生; 文宏光; 彭龍泉; 羅成琳; 楊桂生 【主權項內(nèi)容】1、一種新型鋼索橋，其主要由橫梁、橋面索、橋面板、橋欄、拉桿等組成，除橋面板可用木材或鋼筋混凝土薄板外，均為鋼結(jié)構，橫梁的兩端與向下的拉桿相連，橋面索錨固在兩岸的錨錠上，橋面板鋪設固定在橋面索上，其特征在于： (1)、在橋面索4的下方加設倒張索1及拉桿2，通過它們將橋面索4完成預張過程， (2)、橫梁3從上下兩面夾住橋面索(4)， (3)、拉桿的下端與倒張索相連。 來源：馬 克 數(shù) 據(jù) 網(wǎng) 【當前權利人】昆明工學院 【當前專利權人地址】云南省昆明市環(huán)城北路38號 【被引證次數(shù)】12.0 【被他引次數(shù)】12.0 【家族被引證次數(shù)】12.0
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