【摘要】一種帶有懸架的全自動車身橫向穩(wěn)定懸掛裝置， 其特征是車身底部的車架橫梁中部與整體車橋中部 間用可使車身側(cè)傾的聯(lián)接機構(gòu)聯(lián)接，聯(lián)接機構(gòu)左右安 裝彈性支撐件及側(cè)擺動油缸，油缸與一個由方向盤控 制的液壓伺服系統(tǒng)相聯(lián)。當車輛轉(zhuǎn)彎時可使車身向
【摘要】 本實用新型系膠帶運輸機的一種膠帶跑偏保護 裝置。為了解決膠帶跑偏開關(guān)在礦山等工作場所往往 被運載中的大塊物料撞擊損毀的問題，我們設(shè)計了雙 向防撞膠帶跑偏開關(guān)。其特征是在它的立輥與開關(guān)殼體伸出軸聯(lián)結(jié)部 位，增加了一個雙向防撞并自動復位裝置。該裝置中 的三角支承板兩直角面通過立輥軸、方軸、墊圈、彈簧 與立輥支承座直角V形面貼緊。當立輥受到大塊物 料撞擊時，立輥即能帶同三角支承板順著物料運行方 向避讓倒下，如摘要附圖(圖4)。此時由于杠桿作 用，方軸被提升，裝置內(nèi)彈簧受壓縮。當撞擊力剛解 除，立輥即受彈簧復位力作用而復位。因此它可以通 用于需要輸送各種大小物料的膠帶運輸機上，作為膠 帶跑偏保護裝置。 來自：馬 克 團 隊 【專利類型】實用新型 【申請人】徐鑫根; 孫淑琴 【申請人類型】個人 【申請人地址】100039北京市復興路五棵松中國重型機械總公司 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】北京市 【申請人區(qū)縣】海淀區(qū) 【申請?zhí)枴緾N89217036.0 【申請日】1989-09-25 【申請年份】1989 【公開公告號】CN2083573U 【公開公告日】1991-08-28 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號】CN2083573U 【授權(quán)公告日】1991-08-28 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號】B65G39/16; B65G43/06; B65G39/10 【發(fā)明人】徐鑫根; 孫淑琴 【主權(quán)項內(nèi)容】1、在膠帶運輸機上作為膠帶防偏保護用的雙向防撞膠帶跑偏開關(guān)，該開關(guān)有一個內(nèi)裝行程開關(guān)的開關(guān)殼體，在其伸出軸上裝有一個當膠帶跑偏時可向膠帶外側(cè)偏轉(zhuǎn)的立輥，其特征是在開關(guān)殼體伸出軸和立輥聯(lián)結(jié)處加裝了一個雙向防撞并自動復位裝置，該裝置中的二角支承板的兩直角平面通過立輥軸、方軸、彈簧、墊圈與立輥支承座直角V型面貼緊。 （macrodatas.cn） （來 自 馬 克 數(shù) 據(jù) 網(wǎng)） 【當前權(quán)利人】徐鑫根; 孫淑琴 【當前專利權(quán)人地址】北京市復興路五棵松中國重型機械總公司; 【被引證次數(shù)】2.0 【被他引次數(shù)】2.0 【家族被引證次數(shù)】2.0
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