【摘要】本發明提供了一種利用一年生植物莖桿制造板材的工藝方法。它與傳統方法的主要區別在于對原材料的分離工藝不同，本方法能有效地解決在加工中易失火和毛絨粘帶問題，同時能大幅度降低設備投資。利用本發明方法生產的人造板材，性能優于纖維板是用途廣泛
【摘要】 本發明前截擺動式整鑄轍叉是前截替代整鑄或 組合式轍叉叉心前半部，軸接于叉心后半部，可左右 擺動在車輪必經位置上的整鑄型轍叉，徹底消除有害 空間，使車輪連續滾過，提高列車高速性，平穩性，增 加列車有關部件壽命。前截擺動方向根據列車行車 方向可自動或聯動控制。與組合式可動心軌轍叉相比：簡單、耐用，與對應 的固定心軌轍叉可原位易物，與之相接的輕道線路都 不用動，占地面積小，這對山區或貨物作業區更顯優 點。各種類型轍叉均可按上法改成本發明，只不過前 截形狀大同小異而已。 【專利類型】發明申請 【申請人】嚴寶生 【申請人類型】個人 【申請人地址】200020上海市淮海中路368號二樓 【申請人地區】中國 【申請人城市】上海市 【申請人區縣】黃浦區 【申請號】CN89107435.X 【申請日】1989-09-22 【申請年份】1989 【公開公告號】CN1050420A 【公開公告日】1991-04-03 【公開公告年份】1991 【IPC分類號】E01B7/10; E01B7/00 【發明人】嚴寶生 【主權項內容】1、鐵路道岔的前截擺動式整鑄轍叉的特征是：轍叉叉心前半部位置上是一軸接于叉心后半部的前截，前截由自動或聯動作用，可左右擺動在車輪必經位置上，消除有害空間，使列車車輪連續滾過的整鑄型轍叉。它可以有各種類型，只是前截形狀、尺寸大同小異，以適應各種類型道岔的需要，替代相對應的轍叉(包括組合式可動心軌轍叉)。 【當前權利人】嚴寶生 【當前專利權人地址】上海市淮海中路368號二樓
未經允許不得轉載：http://www.mhvdw.cn/1774178774.html
喜歡就贊一下
