【摘要】一種機繡花邊的織造方法，采用手繡工藝中的基本針法組織工藝與機繡工藝相結合實現。基本針法含有花三針、網眼針、網花針、四角網針、串線針、實針、實根針、羽針和扣針、旁扶針等。通過對基本針法的相互組合，形成變化多端的針法組織，使編織的花邊既
【摘要】 一種固定在鐵路線上的軌道制動裝置、其特征是用布置在鋼軌的內側或外側，或同時布量在鋼軌內、外側的液壓缸1，連桿2，及固定在鋼軌上的支座4、6連成一體的三連桿滑塊機構組成的制動單元裝置來阻擋被制動車輛，使被制動車輛減速或停止。上述制動裝置，可以作為緩行器、停車器或減速頂應用于站場調速系統及其他須要使鐵路車輛減速或停止的場所。 【專利類型】發明授權 【申請人】上海鐵路局工業公司機械工程服務部 【申請人類型】機關團體 【申請人地址】200071上海市閘北區會文路1號 【申請人地區】中國 【申請人城市】上海市 【申請人區縣】靜安區 【申請號】CN89108626.9 【申請日】1989-11-14 【申請年份】1989 【公開公告號】CN1013092B 【公開公告日】1991-07-10 【公開公告年份】1991 【授權公告號】CN1013092B 【授權公告日】1991-07-10 【授權公告年份】1991.0 【IPC分類號】B61K7/02; B61K7/00 【發明人】蔣洪武; 季漢林; 蔣毓成; 汪祖樂 【主權項內容】1.一種固定在鐵路線上的軌道制動裝置，由液 壓缸、連桿、支座等組成，其特征是：液壓缸1的 活塞桿端直接與連桿2的上端組成轉動付，液壓缸 1的另一端與連桿2的下端分別與固定在鋼軌上的 支座4、6組成轉動付，液壓缸體與活塞組成移動 付，構成一個由三連桿滑塊機構所組成的制動單元 裝置，該制動單元裝置施行制動作用時，上述活塞 桿端與連桿鉸接點的頂端A與被制動車輛車輪的 踏面或輪緣相抵觸，所述的制動單元裝置，可以布 置在鋼軌的內側或外側，或同時布置在鋼軌的內、 外側，并與固定在鋼軌上的支座4、6連成一體。 【當前權利人】上海鐵路局工業公司機械工程服務部 【當前專利權人地址】上海市閘北區會文路1號 【引證次數】2.0 【他引次數】2.0 【家族引證次數】2.0 【家族被引證次數】4.0
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