【摘要】一種油壓關(guān)門器的外殼座結(jié)構(gòu)，該外殼座以鋁合金材質(zhì)通過成型模具制成初型件，組裝配件焊結(jié)在外殼座的外表面中，而具有鎖合穿孔的兩腳體則分別位在外殼座底下的左、右兩邊位置并焊結(jié)固定，據(jù)此，在外殼座內(nèi)部在呈凹空狀的容置空間下，可達(dá)到降低制造成
【摘要】 本實(shí)用新型涉及一種改進(jìn)的氣動(dòng)起子結(jié)構(gòu)，主要 針對(duì)氣動(dòng)起子的馬達(dá)組做改進(jìn)，所述馬達(dá)組設(shè)有一套筒，內(nèi)設(shè) 一轉(zhuǎn)子且周面環(huán)設(shè)有較多的葉片軌槽以容許葉片的嵌置，使套 筒內(nèi)藉葉片區(qū)隔有較多的減壓區(qū)，所述馬達(dá)組更設(shè)有一封蓋， 其設(shè)具穿孔、第一、二導(dǎo)氣孔、導(dǎo)氣槽結(jié)構(gòu)，及一氣閥轉(zhuǎn)子， 其設(shè)具軸孔、進(jìn)氣口、第一、二、三排氣孔、導(dǎo)槽等結(jié)構(gòu)，以 此單元組成再搭配有雙向馬達(dá)，當(dāng)馬達(dá)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)時(shí)，選自所 述自氣閥轉(zhuǎn)子對(duì)應(yīng)的第二排氣孔進(jìn)入的高壓氣體會(huì)逐一流經(jīng) 套筒內(nèi)的多數(shù)減壓區(qū)做減壓后再分別由第二或第一導(dǎo)氣孔排 出，如此將逐漸降低轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速，另一方面則是扭力的相對(duì)提 升。 【專利類型】實(shí)用新型 【申請(qǐng)人】美之嵐機(jī)械工業(yè)有限公司 【申請(qǐng)人類型】企業(yè) 【申請(qǐng)人地址】中國臺(tái)灣 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國 【申請(qǐng)人城市】臺(tái)灣省 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N200620000784.9 【申請(qǐng)日】2006-01-18 【申請(qǐng)年份】2006 【公開公告號(hào)】CN2877972Y 【公開公告日】2007-03-14 【公開公告年份】2007 【授權(quán)公告號(hào)】CN2877972Y 【授權(quán)公告日】2007-03-14 【授權(quán)公告年份】2007.0 【發(fā)明人】李純昌 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1.一種改進(jìn)的氣動(dòng)起子結(jié)構(gòu)，具有外殼，及內(nèi)設(shè)有起子組、離合器組、齒 輪組、馬達(dá)組單元；其特征在于，所述馬達(dá)組包括有： 一套筒，是內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)子，所述轉(zhuǎn)子周面環(huán)設(shè)有若干供葉片嵌置的葉片軌 槽； 一封蓋，接設(shè)于套筒一端，其中央設(shè)供轉(zhuǎn)子穿設(shè)的穿孔，相對(duì)于轉(zhuǎn)子端 表面布設(shè)有兩貫穿的以導(dǎo)氣槽相聯(lián)通的第一導(dǎo)氣孔、兩組貫穿的第二導(dǎo)氣孔； 一氣閥轉(zhuǎn)子，銜接組設(shè)于封蓋另一端，其中央設(shè)有一端小徑的軸孔，與 另一端大徑的進(jìn)氣口相通，且表面布設(shè)有兩以導(dǎo)槽相聯(lián)通的第一排氣孔、兩 相對(duì)的第二排氣孔、及一第三排氣孔。 【當(dāng)前權(quán)利人】美之嵐機(jī)械工業(yè)有限公司 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】中國臺(tái)灣
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