【摘要】本創(chuàng)作為用于燃料電池的均勻流量的流道板，其至少包含可通入燃料的燃料入口、連通至燃料入口的數(shù)個(gè)流道。本創(chuàng)作均勻流量的流道板中，這些流道的流通截面積彼此不均等，并經(jīng)計(jì)算后決定不均等的情況，彼此大致會相差10％~30％。流通截面積是指燃料
【摘要】 本實(shí)用新型是揭露一種彈簧的調(diào)整機(jī)構(gòu)，尤指一種螺旋彈簧的彈簧系數(shù)調(diào)整機(jī)構(gòu)，主要是利用內(nèi)徑式旋轉(zhuǎn)體的外徑的螺牙槽，與復(fù)數(shù)圈固定的螺旋彈簧的內(nèi)徑做滑動配合，當(dāng)轉(zhuǎn)動內(nèi)徑式旋轉(zhuǎn)體時(shí)，內(nèi)徑式旋轉(zhuǎn)體表面的螺牙槽會順著彈簧素線轉(zhuǎn)動，并產(chǎn)生軸向的位移，使螺旋彈簧受力的圈數(shù)改變，進(jìn)而改變螺旋彈簧的彈簧系數(shù)。 【專利類型】實(shí)用新型 【申請人】耐爾頓科技股份有限公司 【申請人類型】企業(yè) 【申請人地址】臺灣省臺北市 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】臺灣省 【申請?zhí)枴緾N200620113499.8 【申請日】2006-04-28 【申請年份】2006 【公開公告號】CN2937640Y 【公開公告日】2007-08-22 【公開公告年份】2007 【授權(quán)公告號】CN2937640Y 【授權(quán)公告日】2007-08-22 【授權(quán)公告年份】2007.0 【IPC分類號】F16F1/12; F16F1/04 【發(fā)明人】周政明 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種螺旋彈簧的彈簧系數(shù)調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于，包 括： 一螺旋彈簧，一端為閉口磨平，另一端為開口： 一調(diào)整外殼，是中空，由彈簧固定座與前蓋兩部份構(gòu)成， 其中彈簧固定座的內(nèi)徑有復(fù)數(shù)圈的螺旋彈簧槽與螺旋彈簧的 外徑配合，使開口端的螺旋彈簧能固定在彈簧固定座的內(nèi)徑； 其中前蓋的外徑設(shè)一螺牙與內(nèi)管的內(nèi)徑的螺牙配合； 一內(nèi)徑式旋轉(zhuǎn)體設(shè)置于調(diào)整外殼的內(nèi)徑，是為中空六角 柱，與六角棒作滑動配合；其外徑設(shè)置復(fù)數(shù)圈的螺牙槽，與螺 旋彈簧的內(nèi)徑配合； 一六角棒與內(nèi)徑式旋轉(zhuǎn)體的中空的六角柱作滑動配合，其 一端適當(dāng)處設(shè)一溝槽，E型扣環(huán)能嵌入； 一旋轉(zhuǎn)鈕，是為調(diào)整彈簧系數(shù)的調(diào)整鈕，與穿過調(diào)整外殼 的前蓋內(nèi)徑的底部的一端的六角棒固接。 【當(dāng)前權(quán)利人】耐爾頓科技股份有限公司 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】臺灣省臺北市 【引證次數(shù)】1.0 【被引證次數(shù)】8 【他引次數(shù)】1.0 【被他引次數(shù)】8.0 【家族引證次數(shù)】1.0 【家族被引證次數(shù)】8
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