【摘要】一種轉(zhuǎn)盤式測(cè)試分類裝置，用于檢測(cè)并分類半導(dǎo)體構(gòu)裝元件，并包含一可置放半導(dǎo)體構(gòu)裝元件的置料單元、一轉(zhuǎn)塔單元、一可將半導(dǎo)體構(gòu)裝元件于該置料單元與該轉(zhuǎn)塔單元間搬移的取料單元，及一測(cè)試界面單元。該轉(zhuǎn)塔單元具有一中心軸，及至少一設(shè)置在該中心軸
【摘要】 一種具彈跳手把行李箱防摔彈出裝置，包括有一握把，該握把上設(shè)有一按鈕容室；一按鈕，該按鈕是設(shè)于該按鈕容室內(nèi)，并抵設(shè)有一按鈕彈簧；一拉桿裝置，該拉桿裝置是包括有一連結(jié)該握把的第一管體和與該第一管體相樞設(shè)套接而呈管徑漸寬的復(fù)數(shù)管體，該拉桿裝置內(nèi)并設(shè)有一閉鎖裝置及彈跳裝置，該閉鎖裝置至少包括有一固設(shè)于該第一管體底端的第一閉鎖機(jī)構(gòu)，該第一閉鎖機(jī)構(gòu)包括有一第一閉鎖座及第一推桿，該第一推桿是設(shè)于該第一閉鎖座內(nèi)，該第一推桿上方是設(shè)有一制動(dòng)件，該制動(dòng)件是設(shè)有一抵部；一彈簧，該彈簧設(shè)于該第一閉鎖座頂端與該制動(dòng)件的該抵部之間；一供該按鈕按壓連動(dòng)的連動(dòng)桿，該連動(dòng)桿是設(shè)于該按鈕與該制動(dòng)件之間；藉此，以達(dá)到具有防止行李箱的拉桿、握把因行李箱摔落自動(dòng)彈出的功能，從而增加行李箱使用操作上的安全性、牢固性和使用壽命。 【專利類型】實(shí)用新型 【申請(qǐng)人】喬工科技股份有限公司 【申請(qǐng)人類型】企業(yè) 【申請(qǐng)人地址】臺(tái)灣省臺(tái)北縣 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】臺(tái)灣省 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N200620120838.5 【申請(qǐng)日】2006-06-29 【申請(qǐng)年份】2006 【公開公告號(hào)】CN2930398Y 【公開公告日】2007-08-08 【公開公告年份】2007 【授權(quán)公告號(hào)】CN2930398Y 【授權(quán)公告日】2007-08-08 【授權(quán)公告年份】2007.0 【IPC分類號(hào)】A45C13/26; A45C13/00 【發(fā)明人】林哲宏 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種具彈跳手把行李箱防摔彈出裝置，其包括有一握把(10)，該握把上設(shè)有 一可復(fù)歸的按鈕(15)；一拉桿裝置(20)，該拉桿裝置(20)包括一連結(jié)該握把(10)的 第一管體(21)和與該第一管體(21)相套接而呈管徑漸寬的復(fù)數(shù)外管體(22)、(23)， 該拉桿裝置(20)內(nèi)并設(shè)有一閉鎖裝置(30)及一彈跳裝置(40)，其特征在于： 該閉鎖裝置(30)至少包括有一固設(shè)于該第一管體(21)底端的第一閉鎖機(jī)構(gòu)該第 一閉鎖機(jī)構(gòu)(31)包括有一第一閉鎖座及第一推桿(34)，該第一推桿(34)是設(shè)于該第 一閉鎖座(33)內(nèi)，該第一推桿(34)上方是設(shè)有一制動(dòng)件(340)，該制動(dòng)件(340)是設(shè) 有一抵部(341)； 一彈簧(35)，該彈簧(35)設(shè)于該第一閉鎖座(33)頂端與該制動(dòng)件(340)的該抵部之 間；及一供該按鈕(15)按壓連動(dòng)的連動(dòng)桿(18)，該連動(dòng)桿(18)是設(shè)于該按鈕(15)與該制 動(dòng)件(340)之間。 【當(dāng)前權(quán)利人】喬工科技股份有限公司 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】臺(tái)灣省臺(tái)北縣 【引證次數(shù)】1.0 【他引次數(shù)】1.0 【家族引證次數(shù)】1.0
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