【摘要】一種具倍力剪夾效果的槍型剪鉗結構，其下鉗顎于第一樞軸后端是轉折向下延伸設有下握柄，且于下握柄內側開設滑槽，而上鉗顎則于第一樞軸處與下鉗顎樞接后，向后延伸設有第二樞軸，一上握柄是以第二樞軸樞接于上鉗顎的后端，并于握柄上設具有第三樞軸的
【摘要】 本實用新型公開了一種倍力配重動力車，該動力 車主要將驅動裝置的一端軸接發電裝置，另一端則與第一離合 器接設；配重單元設于傳動軸上且兩端分別與第一離合器、第 二離合器軸接；控制器分別電連接驅動裝置、第一離合器、第 二離合器、離合踏板及加速踏板；當車體啟動時，蓄電池供應 電能啟動驅動裝置同步帶動發電裝置與配重單元運轉，配重單 元由離心力作用運轉傳動軸輸出動力；當配重單元運轉至預設 轉速時，驅動裝置與第一離合器可由控制器判斷是否分離或接 續，以此以達到節省能源、運轉效能最佳化。 【專利類型】實用新型 【申請人】蔡政憲 【申請人類型】個人 【申請人地址】臺灣省臺南縣永康市永安路105巷46弄21號C棟7F－1 【申請人地區】中國 【申請人城市】臺灣省 【申請號】CN200620007512.1 【申請日】2006-03-03 【申請年份】2006 【公開公告號】CN2887648Y 【公開公告日】2007-04-11 【公開公告年份】2007 【授權公告號】CN2887648Y 【授權公告日】2007-04-11 【授權公告年份】2007.0 【IPC分類號】B60K6/10 【發明人】蔡政憲 【主權項內容】1、一種倍力配重動力車，主要包括：車體、蓄電池、發電裝置、驅動裝置、第一 離合器、傳動軸、配重單元、控制器、第二離合器、變速系統、離合踏板、排檔組件、 加速踏板，其特征在于： 所述驅動裝置的一端軸接發電裝置，另一端則與第一離合器接設，配重單元設于傳 動軸上，且兩端分別與第一離合器及第二離合器軸接；控制器則分別電連接驅動裝置、 第一離合器、第二離合器、離合踏板及加速踏板； 所述驅動裝置的一端軸接發電裝置，另一端則與第一離合器軸接，且與蓄電池、控 制器分別電連接； 所述發電裝置，其軸接于驅動裝置的傳動軸上，且與蓄電池及控制器呈電連接； 所述配重單元，設于傳動軸上，且與第一離合器、第二離合器、變速系統軸連； 所述第一離合器，與驅動裝置、配重單元軸接于傳動軸，且與控制器呈電連接； 所述控制器分別電連接驅動裝置、第一離合器、第二離合器、離合踏板及加速踏板； 所述第二離合器，與配重單元、變速系統軸接于傳動軸，且與控制器呈電連接。 【當前權利人】蔡政憲 【當前專利權人地址】臺灣省臺南縣永康市永安路105巷46弄21號C棟7F－1 【被引證次數】1 【被他引次數】1.0 【家族被引證次數】1
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