【摘要】本發(fā)明是一種鋁合金中溫釬焊釬料，釬料的化學(xué)成分及其質(zhì)量百分比是：16～20％Cu、5～8％Si、0.2～2.0％Mn、0～2％Mg，其余為Al。另外，釬料中還可添加少量Ti、B元素的細(xì)化晶粒以改善工藝性。該釬料的熔化溫度范圍為500
【摘要】 本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)離合器自動(dòng)控制器，裝 置在汽車(chē)離合器壓盤(pán)殼上，利用機(jī)械旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力代替人 力踩踏離合器，包括：一殼體，為帽狀，在沿直徑方向的兩側(cè) 和邊緣之間設(shè)置有一對(duì)凸耳組，所述每個(gè)凸耳組由兩個(gè)間隔設(shè) 置的凸耳組成，所述凸耳組的兩個(gè)凸耳之間的殼體部分形成嚙 合空間；一對(duì)動(dòng)力臂，所述動(dòng)力臂一端設(shè)置成負(fù)重塊，另一端 設(shè)置有齒輪，所述齒輪采用可旋轉(zhuǎn)的方式固定在所述兩個(gè)凸耳 之間；一驅(qū)動(dòng)頭，為圓柱狀，其一端形成開(kāi)口，所述驅(qū)動(dòng)頭插 入到所述殼體中，在殼體中沿軸向滑動(dòng)，所述驅(qū)動(dòng)頭在沿直徑 方向的兩側(cè)分別設(shè)置有齒條，所述齒條分別對(duì)應(yīng)插入到所述嚙 合空間內(nèi)，與所述動(dòng)力臂的齒輪嚙合；一彈簧，設(shè)置在所述殼 體與驅(qū)動(dòng)頭之間。 【專利類型】實(shí)用新型 【申請(qǐng)人】郭進(jìn)華; 郭俊杰 【申請(qǐng)人類型】個(gè)人 【申請(qǐng)人地址】100054北京市宣武區(qū)右安門(mén)內(nèi)大街72號(hào)萬(wàn)博苑1號(hào)樓1101號(hào) 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】北京市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】西城區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N200620004126.7 【申請(qǐng)日】2006-02-23 【申請(qǐng)年份】2006 【公開(kāi)公告號(hào)】CN2864220Y 【公開(kāi)公告日】2007-01-31 【公開(kāi)公告年份】2007 【授權(quán)公告號(hào)】CN2864220Y 【授權(quán)公告日】2007-01-31 【授權(quán)公告年份】2007.0 【IPC分類號(hào)】F16D43/06; F16D23/12; F16D43/00; F16D23/00 【發(fā)明人】郭進(jìn)華; 郭俊杰 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1.一種汽車(chē)離合器自動(dòng)控制器，其特征在于，包括： 一殼體，為帽狀，包括柱狀部分和邊緣部分，在柱狀部分沿直徑方向的 兩側(cè)和邊緣之間設(shè)置有一對(duì)凸耳組，所述每個(gè)凸耳組由兩個(gè)間隔設(shè)置的凸耳 組成，所述凸耳組的兩個(gè)凸耳之間的殼體部分形成嚙合空間； 一對(duì)動(dòng)力臂，所述動(dòng)力臂一端設(shè)置成負(fù)重塊，另一端設(shè)置有齒輪，所述 齒輪采用可旋轉(zhuǎn)的方式固定在所述兩個(gè)凸耳之間； 一驅(qū)動(dòng)頭，為圓柱狀，其一端形成開(kāi)口，所述驅(qū)動(dòng)頭插入到所述殼體中， 在殼體中沿軸向滑動(dòng)，所述驅(qū)動(dòng)頭在沿直徑方向的兩側(cè)分別設(shè)置有齒條，所 述齒條分別對(duì)應(yīng)插入到所述嚙合空間內(nèi)，與所述動(dòng)力臂的齒輪嚙合； 一彈簧，設(shè)置在所述殼體與驅(qū)動(dòng)頭之間。 【當(dāng)前權(quán)利人】郭進(jìn)華; 郭俊杰 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】北京市宣武區(qū)右安門(mén)內(nèi)大街72號(hào)萬(wàn)博苑1號(hào)樓1101號(hào); 【引證次數(shù)】1.0 【被引證次數(shù)】4 【自引次數(shù)】1.0 【被他引次數(shù)】4.0 【家族引證次數(shù)】1.0 【家族被引證次數(shù)】4
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