【摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種安裝在汽車上的輔助發(fā)聲系統(tǒng)，旨在提供一種不僅能在車外產(chǎn)生低音量聲音，而且還能向車內(nèi)駕駛員提示正在車外產(chǎn)生聲音的汽車發(fā)聲設(shè)施，用于鳴示車外的人。其技術(shù)方案的要點(diǎn)是，在駕駛室里設(shè)置有控制開(kāi)關(guān)和開(kāi)關(guān)提示器，在駕駛室外設(shè)
【摘要】 本實(shí)用新型公開(kāi)一種電力線路故障指示器，主要 包括外殼、卡線機(jī)構(gòu)、具有檢測(cè)判別功能的控制電路、具有故 障指示功能的指示部分。所述卡線機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)磁帶、鎖緊扣和 鎖緊螺釘；所述控制電路包括傳感器和控制電路；所述指示部 分包括觸發(fā)開(kāi)關(guān)和發(fā)光指示燈。所述故障指示器由卡線機(jī)構(gòu)安 裝在被測(cè)三相電纜上，傳感器感應(yīng)被測(cè)線路的電磁變化，將感 應(yīng)信號(hào)傳輸?shù)娇刂齐娐罚刂齐娐方?jīng)過(guò)檢測(cè)判斷是否故障，從 而控制指示部分作出相應(yīng)指示。本實(shí)用新型提供一種電力線路 故障指示器，以解決現(xiàn)有技術(shù)中對(duì)電力線路故障識(shí)別能力弱， 故障指示不易識(shí)別，觀測(cè)不安全，功耗大，使用壽命低等問(wèn)題。 【專利類型】實(shí)用新型 【申請(qǐng)人】趙紅羽 【申請(qǐng)人類型】個(gè)人 【申請(qǐng)人地址】100055北京市宣武區(qū)南濱河路23號(hào)3－1304室 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】北京市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】西城區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N200620115458.2 【申請(qǐng)日】2006-05-17 【申請(qǐng)年份】2006 【公開(kāi)公告號(hào)】CN2898845Y 【公開(kāi)公告日】2007-05-09 【公開(kāi)公告年份】2007 【授權(quán)公告號(hào)】CN2898845Y 【授權(quán)公告日】2007-05-09 【授權(quán)公告年份】2007.0 【IPC分類號(hào)】G01R31/08; G01R31/02; G08B5/38; G08B5/22 【發(fā)明人】趙紅羽 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種電力線路故障指示器，用于檢測(cè)電力三相電纜故障，其 特征在于，包括外殼、卡線機(jī)構(gòu)、具有檢測(cè)判別功能的控制電路、具 有故障指示功能的指示部分； 所述控制電路包括傳感器和控制電路板。 【當(dāng)前權(quán)利人】趙紅羽 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】北京市宣武區(qū)南濱河路23號(hào)3－1304室 【被引證次數(shù)】9 【被他引次數(shù)】9.0 【家族被引證次數(shù)】9
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