【摘要】本發明提供一種實現智能網信令中繼功能的方法，包括步驟：先觸發的業務控制點SCP在完成與業務交換點SSP所觸發的業務相關的處理后，把呼叫控制轉交給后續業務處理的SCP，由該后續業務處理的SCP與該SSP繼續相應的業務處理。還提供一種實
【摘要】 一種串聯式混合動力輔助動力單元(APU)自動離 合器，屬于汽車用離合器相關技術領域。自動離合器高壓氣罐 出口連接減壓閥；常閉閥A，常開閥B，排氣閥C依次相連； 從減壓閥出來的高壓氣體經過常閉閥A、常開閥B、排氣閥C 輸入到離合器驅動活塞氣缸中；推桿、撥叉、撥叉桿、分離軸 承、膜片彈簧、摩擦片依次相連。高壓氣源經過減壓閥、常閉 電磁閥A、常開電磁閥B、排氣電磁閥C驅動離合器驅動活塞， 推桿通過撥叉、撥叉桿將力傳遞到分離軸承上，分離軸承通過 前進與后退改變膜片彈簧的形變，實現離合器的快速脫開與緩 慢接合。本實用新型機械結構簡單可靠，可實現離合器快速脫 開和緩慢接合，為APU的起停控制提供了可靠平臺。 【專利類型】實用新型 【申請人】清華大學 【申請人類型】學校 【申請人地址】100084北京市海淀區北京100084－82信箱 【申請人地區】中國 【申請人城市】北京市 【申請人區縣】海淀區 【申請號】CN200620023025.4 【申請日】2006-05-31 【申請年份】2006 【公開公告號】CN2906199Y 【公開公告日】2007-05-30 【公開公告年份】2007 【授權公告號】CN2906199Y 【授權公告日】2007-05-30 【授權公告年份】2007.0 【發明人】楊福源; 歐陽明高; 韓強; 楊雨平; 何樺; 楊學青 【主權項內容】1、串聯式混合動力輔助動力單元用自動離合器，其特征在于，該自動離合器含有電動壓 氣機、高壓氣罐、減壓閥、常閉閥A、常開閥B、排氣閥C、電子控制單元、離合器驅動活塞、 預緊彈簧、推桿、撥叉、撥叉桿、分離軸承、膜片彈簧、摩擦片； 電動壓氣機與高壓氣罐一起提供高壓氣源，高壓氣罐的出口連接到減壓閥上； 常閉閥A，常開閥B，排氣閥C依次相連；從減壓閥出來的高壓氣體經過常閉閥A、常開 閥B、排氣閥C輸入到離合器驅動活塞氣缸中； 常閉閥A，常開閥B，排氣閥C與電子控制單元相連； 離合器驅動活塞氣缸中有預緊彈簧和一進氣口與氣路相連； 離合器驅動活塞連接推桿，帶動推桿運動； 推桿、撥叉、撥叉桿、分離軸承、膜片彈簧、摩擦片依次相連。 【當前權利人】清華大學 【當前專利權人地址】北京市海淀區北京100084－82信箱 【專利權人類型】公立 【統一社會信用代碼】12100000400000624D 【被引證次數】TRUE 【家族被引證次數】TRUE
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