【摘要】本發明所述的提升型不銹鋼桶體坐便器支架其特征是：用兩段相同長度的不銹鋼方形管中間留出一部分兩端向下彎曲90度加工出支架的兩個橫梁及四個腿，在四個腿上加工出用于連接的八個通孔，其中兩個縱向通孔用扁鐵連接片及螺絲螺母進行固定，其余的六個
【摘要】 本實用新型涉及一種火車油氣緩沖器，屬于交通運輸領域。特點是：缸筒底部開有一通孔，孔內裝有阻尼桿，缸筒內設有柱塞，柱塞與缸筒底部形成左油室，柱塞為空心柱塞，柱塞前端設有基座，基座兩側分別裝有閥和節流板，頂部是與阻尼桿配合的節流板，節流板上開有小孔，基座底部裝有閥，空心柱塞被活塞和密封件分成兩部分，即右油室和氣室，柱塞底部設有端蓋，端蓋上裝有充氣閥，缸筒、柱塞由座圈連接固定。本實用新型它以液壓油和氮氣為工作介質，通過阻尼孔吸收沖擊能量，并通過氮氣作為回位的動力，從而實現消除沖擊動能、保護車體的作用。 來源：百度搜索馬克數據網 【專利類型】實用新型 【申請人】內蒙古北方重型汽車股份有限公司 【申請人類型】企業 【申請人地址】014030內蒙古自治區包頭市稀土高新區北重路北方股份大廈 【申請人地區】中國 【申請人城市】包頭市 【申請人區縣】青山區 【申請號】CN200620122583.6 【申請日】2006-07-24 【申請年份】2006 【公開公告號】CN200942777Y 【公開公告日】2007-09-05 【公開公告年份】2007 【授權公告號】CN200942777Y 【授權公告日】2007-09-05 【授權公告年份】2007.0 【發明人】張耀斌; 張宏如; 薛建民; 李來平; 王明生; 楊芙蓉; 王義斌 【主權項內容】1、火車油氣緩沖器，其特征在于：缸筒(1)底部開有一通往油室的通孔， 孔內裝有阻尼桿(2)，缸筒(1)內裝有柱塞(9)，柱塞(9)與缸筒(1)底部 形成左油室，柱塞(9)為空心柱塞，柱塞(9)前端設有基座(12)，基座(12) 兩側分別設有閥(4)和節流板(3)，并且在其頂部裝有單向閥(13)，阻尼桿 (2)與節流板(3)形成環形阻尼孔，并在節流板(3)上也設有阻尼小孔，基 座(12)與柱塞(9)中裝有閥(4)，空心柱塞由密封件(5)和活塞(6)分為 右油室和氣室，柱塞(9)底部設有端蓋(11)，端蓋(11)上設有充氣閥(10)， 缸筒(1)、柱塞(9)由卡環(7)和座圈(8)連接固定。。微信公眾號馬克 數據網 【當前權利人】內蒙古北方重型汽車股份有限公司 【當前專利權人地址】內蒙古自治區包頭市稀土高新區北重路北方股份大廈 【專利權人類型】股份有限公司(上市) 【統一社會信用代碼】911502006264414226 【被引證次數】TRUE 【家族被引證次數】TRUE
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