【摘要】本實用新型公開了一種對塞式超導發動機。其包括有超導磁體裝置,在超導磁體裝置上、下兩端的氣缸,在上端氣缸的上端定位擋板上部的導電受電裝置,在下端氣缸的下端定位擋板下部的曲軸箱,及導柱;優點是:因本實用新型的結構更加簡單,缸筒與活塞之間
【摘要】 汽油發動機電控增能節油器。本實用新型屬于汽車的節油裝置,特別是對汽車發動機進氣系統作二次補氣的節油裝置。本裝置中節油器的進氣端與大氣相通,出氣端連接發動機進氣歧管,空氣通道上裝有電磁閥,電磁閥線圈通過電子控制芯片與汽車節氣門傳感器的信號輸出端連接。本實用新型結構簡單,設計合理,補氣精確,節油效果好,發動機動力有明顯提高。。來源:馬 克 團 隊 【專利類型】實用新型 【申請人】邱林 【申請人類型】個人 【申請人地址】650100云南省昆明市西山區昭宗路7434工廠 【申請人地區】中國 【申請人城市】昆明市 【申請人區縣】西山區 【申請號】CN200620022243.6 【申請日】2006-07-27 【申請年份】2006 【公開公告號】CN200952434Y 【公開公告日】2007-09-26 【公開公告年份】2007 【授權公告號】CN200952434Y 【授權公告日】2007-09-26 【授權公告年份】2007.0 【IPC分類號】F02M23/04; F02M23/00 【發明人】邱林 【主權項內容】1、一種汽油發動機電控增能節油器,其特征是:節油器的進氣端與大氣相 通,出氣端連接發動機進氣歧管,空氣通道上裝有電磁閥,電磁閥線圈通過電 子控制芯片與汽車節氣門傳感器的信號輸出端連接。 微信公眾號馬克 數據網 【當前權利人】邱林 【當前專利權人地址】云南省昆明市西山區昭宗路7434工廠 【被引證次數】4 【被自引次數】1.0 【被他引次數】3.0 【家族被引證次數】4
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